重慶大學汽車工程學院，始建于1940年的重慶大學機械科自動車組。1950年在蘇聯(lián)專家協(xié)助下成立汽車專業(yè)，1952年貴州大學、西康技專等學校的汽車相關(guān)的科系調(diào)整并入重慶大學汽車專業(yè)，汽車專業(yè)進一步壯大，為國家汽車工業(yè)起步培養(yǎng)了急需人才。1976年，為滿足國家汽車工業(yè)人才急需，恢復成立汽車教研室，舉辦了多期汽車短訓班，1978年開始招收汽車專業(yè)本科學生。1989年成立重慶大學汽車工程系，下設(shè)汽車底盤設(shè)計試驗和汽車車身設(shè)計兩個本科專業(yè)方向，1990年設(shè)立汽車運用工程專科，1993年增設(shè)熱力發(fā)動機本科專業(yè)。1994年，重慶大學成立汽車工程學院。1998年重慶大學進行了院系重大調(diào)整，機械類大學科合并，汽車工程學院并入新的機械工程學院，下設(shè)汽車工程系。2014年，為滿足國家和重慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對各層次創(chuàng)新人才培養(yǎng)的需要，重慶大學整合機械學院汽車工程系、機械傳動國家重點實驗室等相關(guān)汽車領(lǐng)域資源重新恢復組建汽車工程學院。
專業(yè)設(shè)置：汽車工程學院設(shè)有車輛工程本科專業(yè)，設(shè)置汽車設(shè)計制造與試驗、汽車電子、汽車發(fā)動機3個專業(yè)方向，“車輛工程”本科專業(yè)是國家特色專業(yè)。擁有“車輛工程”博士學位點、“車輛工程”和“動力機械及工程”碩士學位點，“車輛工程領(lǐng)域”工程碩士學位點，“車輛工程”學科為國家重點學科。
師資力量：學院現(xiàn)有教職工60余人，其中教授21人，副教授14人，教師中博士生導師21人，國家級有突出貢獻的專家1人，長江學者特聘教授1人，重慶市兩江學者1人，重慶大學百人計劃引進人才1人。90%教師有留學美國、日本等海外經(jīng)歷。
學科實力：汽車工程學院以“2011計劃”--重慶市自主品牌汽車協(xié)同創(chuàng)新中心、機械傳動國家重點實驗室，擁有國家重點學科1個、博士后流動站1個（共建）、博士點1個、碩士學位授權(quán)點2個，是學校 “211工程”重點建設(shè)學科和“985工程”創(chuàng)新平臺重點建設(shè)的研究基地。
人才培養(yǎng)：現(xiàn)有在校學生890人，其中博士生50人，碩士生240人，本科生600人。學院所有實驗室和基地全面向本科生開放，學生可根據(jù)自己的興趣選擇申請進入相關(guān)實驗室或科研團隊，學院根據(jù)項目需要分配導師，并提供相應的設(shè)備和場地。此外，學校和學院有一批創(chuàng)新實踐項目資助本科生的創(chuàng)新設(shè)計，如：大學生科研訓練計劃（SRTP），大學生方程式賽車、機械創(chuàng)新設(shè)計大賽、汽車創(chuàng)新實踐班等。通過這些實踐項目，學生提高了解決問題、創(chuàng)新設(shè)計、團隊協(xié)作和工程應用等方面的能力。
合作與交流：學院積極開展各類學術(shù)交流活動，先后同美、英、德、新加坡等國以及我國港臺地區(qū)的高等院校如美國密西根大學、西北大學、新加坡國立大學等知名高校開展了院際合作交流、學術(shù)講座、學生交換等，促進了學科、科研和人才的國際化。
汽車工程研究型人才培養(yǎng)實驗班——學院成立了汽車工程研究型人才培養(yǎng)實驗班，每年從大二學生中選拔出成績較好、英語水平較高的學生（約15人左右）組成高水平研究型實驗班，研究生推免保送向?qū)嶒灠鄡A斜，培養(yǎng)與國際接軌的高水平創(chuàng)新型研究人才。