船舶與海洋工程專業：培養具有扎實的數理基礎，掌握船舶與海洋工程結構物的設計、計算、分析、監造、檢測、實驗與研究的方法，具備力學分析、機械設計與制造、電工與電子學、復雜結構物的設計與分析、計算機及其應用等的基本知識和技能，有較高的外語水平，可從事船舶與海洋工程領域的科學技術研究 、設計開發和生產管理等工作的高素質、創新性、復合型人才。

 

    主要課程：機械原理、機械設計、數據庫技術及應用、計算機網絡技術基礎、流體力學、結構力學、船舶靜力學、船舶阻力、船舶操縱與搖擺、船體強度與結構設計、船舶結構與計算機繪圖、船舶設計原理、現代造船技術、結構振動與噪聲、海洋資源與開發、海洋平臺設計原理、海洋工程環境等。

 

    畢業去向：船舶與海洋工程研究設計單位、船廠、船舶檢驗與保險機構、航運與港口部門、海運及海事部門、高等院校及海軍等有關單位，從事船舶與海洋工程結構物的科學研究、設計制造、檢驗、管理以及教學等工作。

 

    輪機工程專業：培養具有扎實的數理基礎，掌握船舶機電設備及其控制的設計、計算、分析、監造、檢測、實驗與研究的方法，具備機電控制、機械設計與制造、電工與電子學、計算機及其應用等基本知識和技能，有較高的外語水平，可從事船舶與海洋工程機電設備及其控制的科學技術研究、設計開發和生產管理等工作的高素質、創新性、復合型人才。

 

    主要課程：機械原理、機械設計、理論力學、材料力學、模擬電子技術、計算機網絡技術基礎、仿真技術基礎、可靠性技術基礎、輪機工程導論、船舶原理、熱力發動機原理、CAD技術基礎、輪機自動化原理、船舶動力裝置原理與設計、微機接口技術及船舶應用、海洋開發技術等。

 

    畢業去向：船舶與海洋工程研究設計單位、船廠、船舶檢驗與保險機構、航運與港口部門、海運及海事部門、高等院校及海軍等有關單位，從事船舶與海洋工程機電設備及其控制的科學研究、設計制造、檢驗、管理以及教學等工作。

 

船舶與海洋工程學院的前身造船系是1959年4月18日受海軍委托而創建（朱九思院長曾兼首任系主任）。經劉穎、程天柱、鄭際嘉等船舶領域知名專家以及一批批科技人員的辛勤工作而發展至今。1980年，造船系改名為船舶工程系，1984年改名為船舶與海洋工程系，1997年，以船舶與海洋工程學科為主體，成立交通科學與工程學院。2008年4月8日，華中科技大學船舶與海洋工程學院正式成立。

 

學院分別于1981年、1984年獲得碩士學位、博士學位授予權，是全國第一批有學位授予權的學科點，1995年建立船舶與海洋工程博士后流動站，1998年船舶與海洋工程被批準為湖北省重點學科，1990年獲輪機工程碩士授予權，2000年獲一級學科博士、碩士學位授予權，2007年，船舶和海洋水動力實驗室獲批湖北省重點實驗室（籌），2008年船舶與海洋結構物設計制造被批準為省重點學科，2010年，“船舶和海洋水動力湖北省重點實驗室”通過驗收。2013年，獲批“船舶與海洋工程”一級學科湖北省重點學科。2014年，參與上海交通大學牽頭的“高新船舶與深海開發裝備協同創新中心（2011計劃）”獲得教育部、財政部認定。2015年，參與上海交通大學牽頭的“中國海洋裝備工程科技發展戰略研究院”獲得中國工程院批準。2016年，獲批國防科工局“船舶設計與制造”主干類國防特色學科。2017年，參與中船重工750試驗場牽頭的“海洋工程裝備檢測試驗技術國家工程實驗室”獲得國家發改委認定。2018年，“船舶數據技術與支撐軟件湖北省工程研究中心”獲得省發改委認定。學院是兩大國際組織ITTC和ISSC的成員單位。

 

學院現設有船舶與海洋工程、輪機工程2個本科專業，船舶與海洋結構物設計制造、輪機工程、水下工程三個碩士點和博士點。目前學院有教職工50余人，其中教授10人，副教授22人，在校學生1千余人。學院曾獲國家科技進步一、二等獎4項，省級科技進步特等獎1項，一、二、三等獎30余項。