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哈爾濱工程大學輪機工程考研

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因為哈爾濱工程大學輪機工程專業研究生數量有限，愿意做考研輔導的數量不確定，請加我們顧問的微信進行咨詢和確認，搶先預訂研究生，以免錯失研究生輔導機會。

哈爾濱工程大學是一個不錯的學校，深受考研人的追捧，本校每年會有數千名研究生招生的名額，研究生報考錄取比在3:1左右，難度中等，部分熱門的研究生專業研究生報考錄取比會更高一點，請各位準備報考哈爾濱工程大學輪機工程考研的同學注意：哈爾濱工程大學輪機工程研究生錄取分數線（或稱考研分數線）的數據。因為每年都有不少人報考哈爾濱工程大學輪機工程考研，競爭激烈，所以強烈建議各位準備考哈爾濱工程大學輪機工程研究生的考研人準備一些基本的歷年考研真題、研究生學姐學長的筆記、考研經驗等等（考研派有考研經驗頻道，也有考研派微信公眾號、考研派APP等產品平臺，里面有不少研究生會免費解答你的考研問題，助你考研一臂之力），另外考研派也會為大家哈爾濱工程大學輪機工程考研的參考書目、考研大綱、研究生招生咨詢電話等聯系方式。希望你考取哈爾濱工程大學輪機工程專業研究生，考研是個孤獨的事情，需要耐得住寂寞，祝愿各位考研的學生好好復習備考，來年上個985/211，實現自己的名校研究生夢想。

哈爾濱工程大學輪機工程2020年研究生錄取分數線

哈爾濱工程大學輪機工程考研的各位同學，2020年哈爾濱工程大學輪機工程研究生錄取名單終于公布了，哈爾濱工程大學輪機工程是一個不錯的專業，希望各位今年的考研分數線能過哈爾濱工程大學輪機工程2020年的錄取分數線，下面是2020年哈爾濱工程大學研究生院公布的哈爾濱工程大學輪機工程2020年研究生錄取分數線和哈爾濱工程大學輪機工程研究生擬錄取名單。

哈爾濱工程大學輪機工程2020年研究生復試分數線（或稱考研分數線）和哈爾濱工程大學輪機工程的研究生錄取分數線是兩個不同的概念，前者是進入哈爾濱工程大學輪機工程研究生復試的基本要求線，后者是哈爾濱工程大學輪機工程研究生的錄取分數線，包含了初試復試的綜合成績。本文是哈爾濱工程大學輪機工程2020年研究生錄取分數線，內容來自哈爾濱工程大學研究生院相關網站，如有出入請以哈爾濱工程大學官方網站公布的哈爾濱工程大學輪機工程2020年研究生錄取分數線為準。

以下是2020年哈爾濱工程大學的研究生錄取名單，成績從高到底，供準備報考該專業研究生的同學參考：

哈爾濱工程大學輪機工程082402考研科目及參考書目

輪機工程 [082402] 學術學位

專業信息

所屬院校：哈爾濱工程大學

招生年份：2020年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：動力與能源工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[24]船舶與海洋工程

專業招生詳情

研究方向：	01 (全日制)船舶動力裝置總體性能與系統分析 02 (全日制)船舶動力裝置振動噪聲控制 03 (全日制)船舶動力裝置自動化 04 (全日制)船舶特種動力

招生人數：	40
考試科目：	(1)101 思想政治理論 (2)201 英語一、202 俄語、203 日語(選一) (3)301 數學一 (4)809 工程熱力學、822 機械原理、808 理論力學(選一)

備　　注：	復試科目：內燃機原理,燃氣輪機原理,傳熱學,工程熱力學,自動控制原理,理論力學,材料力學,船舶動力裝置概論（選一，但不能與初試科目相同）加試科目：工程流體力學,機械振動噪聲學

2021哈爾濱工程大學輪機工程082402考研科目及參考書目

輪機工程 [082402] 學術學位

專業信息

所屬院校：哈爾濱工程大學

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：動力與能源工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[24]船舶與海洋工程

專業招生詳情

研究方向：	01 (全日制)船舶動力裝置總體性能 02 (全日制)船舶動力裝置振動噪聲控制 03 (全日制)船舶動力裝置自動化 04 (全日制)船舶特種動力

招生人數：	35
考試科目：	(1)101 思想政治理論 (2)201 英語一、202 俄語、203 日語(選一) (3)301 數學一 (4)808 工程熱力學、820 機械原理、807 理論力學(選一)

備　　注：	復試筆試科目：內燃機原理,燃氣輪機裝置原理與設計,傳熱學,工程熱力學,自動控制原理,理論力學,材料力學,船舶動力裝置（選一，但不能與初試科目相同）同等學力加試科目：振動噪聲控制基礎,工程流體力學

哈爾濱工程大學輪機工程碩士點介紹

　　本專業是碩士和博士授權點，現有教授、副教授19人，本學科點多年來形成的有特色的主要研究方向是：艦船動力裝置總體性能與系統分析。主要研究艦用化技術，如進氣系統鹽霧濾清、排氣紅外抑制等；艦船聯合動力裝置（包括CODOG、CODAD、COGAS等）仿真技術；船舶動力裝置振動噪聲控制。主要研究艦船推進軸系振動與控制技術、船舶動力裝置排氣噪聲控制、振動與結構噪聲隔離技術、振動的主動控制與主動吸振技術、艦船動力裝置海水管路低噪聲排出技術等；船舶動力裝置自動化與測試。主要研究柴油機調速系統及其模擬試驗裝置、柴油機多目標綜合控制、相繼增壓控制儀、艦船動力裝置監控系統及其仿真技術和動力裝置隨航式測試設備等；船舶特種動力裝置。主要研究不依賴空氣的動力系統（AIP）、閉式循環熱能機械、蓄熱式熱電直接轉換裝置、海水管理系統等；船舶動力裝置氣動熱力學與燃燒技術。主要研究葉輪機械氣動熱力學，燃油燃氣設備強化燃燒技術，蒸汽動力裝置熱工水力技術等。輪機工程學科特色十分鮮明，突出了為船舶工業和海軍裝備建設服務的特點，在國內具有顯著的地位和廣泛的影響，已成為我國培養艦船動力工程高層次技術人才的主要基地，以及發展艦船動力工程技術的重要支柱。為適應我國艦船動力技術跨躍式發展的需要，本學科點還應加強基礎性技術研究，在實施跨躍式發展的某些關鍵技術領域通過長期努力形成具有自主知識產權的技術儲備。近年來承擔國家及部級科研項目18項，企事業單位委托項目6項，獲省部級獎三項，本專業為研究生開設13門學位課和專業必修課。
　　本專業設有如下研究方向：1.船舶動力裝置總體性能與系統分析。2.船舶動力裝置振動噪聲與控制。3.船舶動力裝置自動化與測試。4.船舶特種動力裝置

2016年哈爾濱工程大學輪機工程考研擬錄取名單

哈爾濱工程大學是入選首批國家“211工程”建設、進入國家“985工程”優勢學科創新平臺項目建設的全國重點大學，是我國“三海一核”（船舶工業、海軍裝備、海洋工程、核能應用）領域重要的人才培養和科學研究基地。學校師資力量雄厚，教育資源豐富，考研的同學們可以認真考慮一下~

姓名	政治理論成績	外國語成績	業務課一成績	業務課二成績	初試成績總分	復試成績總分	總成績
曹銀行	65	79	80	113	337	280	617
陳林	70	73	62	109	314	276	590
陳田田	71	71	76	125	343	287	630
陳陽	69	38	93	115	315	270	585
付萬葳	69	71	58	106	304	285	589
付文杰	73	67	52	125	317	265	582
郝玉濤	75	69	88	129	361	299	660
何謙	75	67	85	116	343	299	642
胡航	73	70	94	132	369	279	648
胡驥	77	55	69	123	324	255	579
黃金	81	68	76	133	358	313	671
黃志剛	85	71	94	120	370	291	661
蔣順豪	66	65	82	129	342	270	612
李鋒	78	78	86	120	362	269	631
李善軍	73	65	75	115	328	284	612
李兆華	72	74	70	121	337	280	617
劉文	70	74	68	120	332	270	602
劉一鳴	76	69	87	134	366	310	676
呂修頤	68	71	93	108	340	263	603
馬子焜	79	68	71	121	339	260	599
龐立紅	65	70	104	131	370	302	672
沈川琦	59	61	137	135	392	290	682
王宸	70	71	60	106	307	278	585
王巍	66	58	79	106	309	265	574
王鑫	77	65	85	136	363	277	640
王宇航	78	68	85	133	364	308	672
王作為	72	84	95	121	372	260	632
吳文濤	72	56	61	131	320	275	595
徐堯	76	70	51	117	314	274	588
閆森森	73	71	103	122	369	308	677
張贇	75	66	75	125	341	304	645
趙晨伊	78	75	70	120	343	302	645
趙東明	81	63	85	104	333	302	635
周天成	81	77	68	119	345	266	611
周耀鋒	76	65	68	93	302	257	559
宗玉成	72	66	101	131	370	247	617

2021哈爾濱工程大學輪機工程082402考研科目及參考書目

輪機工程 [082402] 學術學位

專業信息

所屬院校：哈爾濱工程大學

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：動力與能源工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[24]船舶與海洋工程

專業招生詳情

研究方向：	01 (全日制)船舶動力裝置總體性能 02 (全日制)船舶動力裝置振動噪聲控制 03 (全日制)船舶動力裝置自動化 04 (全日制)船舶特種動力

招生人數：	35
考試科目：	(1)101 思想政治理論 (2)201 英語一、202 俄語、203 日語(選一) (3)301 數學一 (4)808 工程熱力學、820 機械原理、807 理論力學(選一)

備　　注：	復試筆試科目：內燃機原理,燃氣輪機裝置原理與設計,傳熱學,工程熱力學,自動控制原理,理論力學,材料力學,船舶動力裝置（選一，但不能與初試科目相同）同等學力加試科目：振動噪聲控制基礎,工程流體力學

輪機工程考研院校

基本信息

專業名稱：輪機工程專業代碼：082402 門類/類別：工學學科/類別：船舶與海洋工程

專業介紹

寧波大學為例

輪機工程是2003年國務院學位委員會批準的碩士學位授予點。

近五年來，本學位點以寧波市重點學科為平臺，承擔了國家863計劃項目、國家軟科學計劃項目、國家自然科學基金項目、國家科技型中小企業技術創新基金項目、浙江省科技計劃項目、寧波市重點科技計劃項目等各類項目50余項，取得了具有自主知識產權的科研成果，獲國家科學技術進步二等獎1項、浙江省科技進步二等獎1項、三等獎2項、浙江省高等學校科研成果一等獎1項、浙江省教學成果獎一等獎2項、寧波市科技進步二等獎等廳市獎項5項，獲發明專利授權12項。

擁有較好的科研條件，形成了二個特色鮮明的研究方向：

（1）能源利用與環境保護：主要研究船舶與海洋工程領域的節能減排理論與技術，包括船舶動力裝置能量綜合利用、新能源、節能技術、海洋能源利用、柴油機性能優化與排放控制、船舶柴油機高效低排放燃燒、廢氣凈化、船舶壓載水和艙底油污水處理等。

（2）船舶工程安全技術與機電控制：主要研究船舶與機電設備安全運行的理論與技術，研究船舶動力裝置、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電站等主要關鍵設備的運行參數狀態自動監測和過程控制，研究大型機械結構物的狀態監測、故障診斷理論和工程應用等。

學位點負責人兼能源利用與環境保護方向負責人楊國華教授，博士，哈工大兼職博士生導師，2013-2017年教育部海洋工程類專業教學指導委員會委員、浙江省“151”第二層次人才，國家863計劃評審專家、教育部科技獎勵評審專家、浙江省重大科技專項（環保專項）專家組成員，中國能源學會理事。主持完成國家863計劃項目1項，國家科技型中小企業技術創新基金項目1項，國家九五攻關項目1項，省部級項目5項。獲2010年國家科技進步獎二等獎1項，2010年省科技進步三等獎1項，2009年度寧波市科技進步二等獎1項，浙江省高校優秀科研成果獎3項，獲發明專利授權12項。出版著作4部，發表學術論文50多篇，其中SCI、EI收錄17篇。

船舶工程安全技術與機電控制方向負責人馮志敏教授，擔任中國航海學會船舶機電專業委員會副主任、中國機械工程學會機械工業自動化分會常務委員、浙江造船工程學會副理事長等，主要從事船舶機電設備、海洋工程結構的狀態監測與過程控制等研究。近年來承擔國家級項目3項，省部級項目7項，獲2010年度國家科學技術進步二等獎1項，浙江省科技進步二、三等獎2項。國家第六屆高等教育教學成果二等獎1項，浙江省高校科研成果一等獎2項，浙江省高等教育教學成果一等獎4項。獲國家發明專利、實用新型專利5項。在國家核心刊物和國際學術會議上發表論文70余篇。

本學位點的碩士畢業生可以在船舶、航運、海事、海洋工程、機電、能源、環保等領域的企事業單位從事教學、科研、設計、制造、管理等工作，歷屆碩士畢業生就業率100%。

專業點分布

中國艦船研究院天津大學大連海事大學大連理工大學哈爾濱船舶鍋爐渦輪機研究所哈爾濱工程大學上海船舶運輸科學研究所上海船用柴油機研究所上海船舶設備研究所上海海事大學上海交通大學江蘇科技大學寧波大學集美大學海軍潛艇學院海軍工程大學華中科技大學武漢理工大學

專業院校排名

0824 船舶與海洋工程

本一級學科中，全國具有“博士授權”的高校共 13 所，本次參評12 所;部分具有“碩士授權”的高校也參加了評估;參評高校共計 18 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后，按學校代碼排列)。

序號	學校代碼	學校名稱	評選結果
1	10217	哈爾濱工程大學	A+
2	10248	上海交通大學	A+
3	90038	海軍工程大學	B+
4	10056	天津大學	B
5	10151	大連海事大學	B
6	10497	武漢理工大學	B-
7	10699	西北工業大學	B-
8	10141	大連理工大學	C+
9	10487	華中科技大學	C+
10	10289	江蘇科技大學	C
11	10254	上海海事大學	C-
12	10335	浙江大學	C-

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