桂林電子科技大學建筑與交通工程學院


桂林電子科技大學建筑與交通工程學院簡介
2011年，建筑與交通工程學院在原機電與交通工程系交通工程專業、建筑環境與能源應用工程專業兩個專業基礎上，獨立成立學院。建院以來，學院發展迅速，在人才培養、科學研究、社會服務等方面取得了顯著成果。

學科專業 學院設有交通工程、建筑環境與能源應用工程、土木工程、建筑電氣與智能化4個本科專業，其中國家級一流本科專業建設點1個（交通工程專業），廣西本科高校特色專業建設項目1個（交通工程專業），廣西創新創業教育示范專業1個（交通工程專業），廣西優勢特色建設專業1個（ 建筑環境與能源應用工程專業）；通過國際工程教育專業認證1個（交通工程專業），通過住房與城鄉建設部高等教育建筑環境與能源應用工程專業評估1個（建筑環境與能源應用工程專業）；現有國家級一流本科課程1門（城市道路單點交通信號控制虛擬仿真實驗項目），廣西區級一流本科課程1門（建筑室內空氣環境虛擬仿真實驗項目）；學院共獲得省部級以上教改立項122項，獲得廣西區教學成果二等獎1項，三等獎1項。學院涵蓋交通運輸工程、土木工程兩個一級學科，現有交通運輸工程一級學科碩士點和交通運輸、土木水利兩個專業碩士點。

師資隊伍 學院現有教師近70人，其中專任教師60余人。教師隊伍中全國優秀科技工作者1人，享受國務院特殊津貼1人，廣西壯族自治區優秀專家1人、廣西“新世紀十百千人才工程第二層次”人選1人、廣西高校引進海外高層次人才“百人計劃”2人，廣西交通文明暢通工程專家2人，廣西應急管理專家2人，廣西高校優秀中青年骨干教師培養工程人選2人，桂林市漓江學者1人，桂林市拔尖人才1人，桂林市十大杰出創新人才1人。

人才培養 學院現有全日制本科生近1500人，研究生近200人。學院融合學校信息與電子等優勢特色，堅持“寬口徑、厚基礎、重實踐”的教學理念，培養專業基礎扎實、實踐技能突出，在智能交通、智慧建筑、土木信息化等專業技術方面特色鮮明的復合型工程技術人才，建成為我國西南區域交通、土木和建筑領域工程技術人才的重要培養基地。

學院注重學生創新創業能力和綜合素質能力培養，通過打造“全員導師制”“建交企業創新講堂”“博觀沙龍”“思源校友論壇”“我與博士面對面”“建交學子成長故事會”等第二課堂育人體系，全面提升學生專業創新實踐能力和人文素養。

近年來，學生在各類學科競賽中獲省部級以上獎勵200多項。其中獲得全國“挑戰杯”大學生課外學術科技作品競賽全國二等獎1項，全國大學生交通科技大賽一等獎1項、全國大學生結構設計競賽三等獎1項、全國高等院校學生“斯維爾杯”BIM應用技能大賽全國一等獎20余項，在省部級互聯網+創新創業、工程訓練綜合能力、制冷空調、綠色節能、三維設計等競賽中多次獲得一等獎。學院畢業生作風踏實、知識面寬、動手能力強，受到用人單位的歡迎。近年來我院畢業生一次性就業率均在92%以上，研究生深造率超過15%。

科學研究 學院交通、土木方面的科學研究在廣西區內外具有一定的特色和影響力。近五年，學院根據廣西創新驅動發展戰略和經濟發展需求，承擔了國家級科研項目13項，省部級科研項目20余項；完成地方交通、建筑、土木工程行業委托咨詢技術服務項目80余項，科研經費累計超過1500萬元。在國內外期刊及國內外學術會議上發表學術論文200余篇，被SCI、EI等收錄80余篇，出版學術著作和教材10部，獲廣西科技進步獎2項，廣西技術發明獎1項。

學院擁有建交實驗中心、結構大廳面積約9000㎡,實驗儀器設備總資產值超過1500萬元。擁有智能交通系統廣西高校重點實驗室、廣西智慧建筑與人居環境工程研究中心、廣西道路智能交通系統工程研究中心（共建）、數字建造與裝配式建筑工程技術研究中心、桂林市建筑節能技術研究中心等學科科研平臺。

對外交流 學院和澳大利亞皇家墨爾本大學、美國路易斯安那大學、英國考文垂大學、韓國圓光大學等10余所高校和科研機構建立了良好的人才培養與科研合作關系。學院每年選拔20名左右優秀本科學生赴國外交流，并招收東南亞國際留學生。學院承辦了第九屆國際綠色智能交通系統與安全學術會議、教育部建筑環境與能源應用工程專業教學指導分委員會會議、教育部高等學校交通工程教學指導分委員會會議等國內、國際學術會議。

今天，建筑與交通工程學院在學校“正德厚學、篤行致新”校訓和“艱苦創業、自強不息”桂電精神的引領下，在“崇德博學、善建通達”院訓的激勵下，深入推進一流學科和一流專業建設，著力打造一流本科教育，為培養更多交通、土木和建環專業人才而努力奮斗。

桂林電子科技大學建筑與交通工程學院聯系方式
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