考研派 > 考研資料(目錄) > 桂林電子科技大學 > 建筑與交通工程學院 > 交通運輸工程考研

桂林電子科技大學交通運輸工程考研

桂林電子科技大學	優惠價	原價	選擇
加入購物車立即購買

桂林電子科技大學微信
研究生為你答疑,送資源

因為桂林電子科技大學交通運輸工程專業研究生數量有限，愿意做考研輔導的數量不確定，請加我們顧問的微信進行咨詢和確認，搶先預訂研究生，以免錯失研究生輔導機會。

桂林電子科技大學是一個不錯的學校，深受考研人的追捧，本校每年會有數千名研究生招生的名額，研究生報考錄取比在3:1左右，難度中等，部分熱門的研究生專業研究生報考錄取比會更高一點，請各位準備報考桂林電子科技大學交通運輸工程考研的同學注意：桂林電子科技大學交通運輸工程研究生錄取分數線（或稱考研分數線）的數據。因為每年都有不少人報考桂林電子科技大學交通運輸工程考研，競爭激烈，所以強烈建議各位準備考桂林電子科技大學交通運輸工程研究生的考研人準備一些基本的歷年考研真題、研究生學姐學長的筆記、考研經驗等等（考研派有考研經驗頻道，也有考研派微信公眾號、考研派APP等產品平臺，里面有不少研究生會免費解答你的考研問題，助你考研一臂之力），另外考研派也會為大家桂林電子科技大學交通運輸工程考研的參考書目、考研大綱、研究生招生咨詢電話等聯系方式。希望你考取桂林電子科技大學交通運輸工程專業研究生，考研是個孤獨的事情，需要耐得住寂寞，祝愿各位考研的學生好好復習備考，來年上個985/211，實現自己的名校研究生夢想。

桂林電子科技大學非全日制交通運輸工程碩士研究生培養方案

一、培養目標
以服務交通運輸行業為目標，培養具有堅定正確的政治方向、強烈的社會責任感、良好的職業道德，專業基礎扎實，工程實踐能力、技術創新能力及團隊協作能力強，具有創新意識、創業能力的應用型、復合型、高層次工程技術和工程管理人才。學生畢業后能夠在交通運輸及附屬設施等領域獨立完成項目規劃、項目設計與實施、科技創新與技術開發、項目組織管理等工作。
培養研究生應達到以下要求：
1.  熱愛祖國，遵紀守法，道德品質好，愿為社會主義現代化建設服務。
2.  在交通運輸工程學科領域內掌握堅實的基礎理論和系統的專門技能；能夠理論聯系實際，獨立進行工程研究撰寫工程報告，并能獨立完成學位論文；論文或報告有自己的新見解。
3.  具有從事交通運輸及相關工程領域科學研究工作或獨立承擔專門技術工作的能力；具有一定實際工作經驗，能解決工程實際問題。
4.  具有一定的外語閱讀、翻譯、撰寫、聽說能力。
5.  具備較強的計算機應用能力，能夠運行現代信息化、智能化技術解決交通工程問題。
二、研究方向
1. 智能交通系統（智慧交通） 2. 交通規劃與安全管理
3. 交通土建材料與結構 4. 道路智能檢測技術
5. 工程管理與信息化技術 6. 物流運輸與綠色節能技術
三、學習年限
碩士專業學位研究生學制為3年，實行彈性學制。學習優秀者可以申請提前畢業，但最短學習年限不低于2.5年，特殊情況經批準可延遲畢業，但最長不超過6年。
四、培養方式
1．采用課程學習、專業實踐和學位論文相結合的培養方式。其中課程學習一般應在前兩年內完成（課程學習主要在校內完成），參加專業實踐時間不少于半年，不具有2年企業工作經歷的研究生專業實踐時間原則上不少于一年,可采用集中實踐與分段實踐相結合的方式，理論學習與專業實踐可同步進行；學位論文要結合專業實踐完成，時間一般不少于一年。
2．實行雙導師制。以校內導師為主，校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多環節的指導工作。
3．注重培養實踐研究和創新能力，增長實際工作經驗，提高專業素養及就業創業能力。
五、學分與教學基本要求
1、教學環節包含課程學習和科研與實踐必修環節兩部分，總學分不得少于33學分，其中學位課不少于16學分，必修課包括學術講座、專業實踐等。
2、課程設置以實際應用為導向，以職業需求為目標，以綜合素質培養和應用知識與能力的提高為核心，教學內容要強調理論性與應用性課程的有機結合，突出案例分析和實踐研究；教學過程要重視運用團隊學習、案例分析、現場研究、模擬訓練等方法；要注重培養學生研究實踐問題的意識和能力。
3、專業實踐是非全日制專業學位碩士研究生重要的教學環節。可采用集中實踐與分段實踐相結合的方式，理論學習與專業實踐可同步進行。有工作崗位的非全日制專業學位碩士研究生可結合其工作內容開展專業實踐。持續時間至少為半年，不具有2年企業工作經歷的研究生專業實踐時間一般為一年。
首先，學生在專業實踐前應制訂專業實踐計劃。學生與導師一起制訂并填寫《桂林電子科技大學專業學位碩士研究生專業實踐計劃表》（簡稱“專業實踐計劃表”），并及時報所在學院，由學院匯總后報研究生院培養辦。提交專業實踐計劃后，方可開展專業實踐。
其次，學生在專業實踐過程中應解決有研究意義、有一定難度且主題明確的實際問題，同時深入企業，體驗企業的文化和運作方式。
第三，學生在專業實踐結束后應進行總結，撰寫不少于5000字的專業實踐總結報告，并填寫《桂林電子科技大學專業學位碩士研究生專業實踐總結報告》（簡稱“專業實踐總結報告”）。
學生的“專業實踐總結報告”于申請論文答辯一年前及時報所在學院，由各學院匯總后報研究生院培養辦。學生不參加專業實踐或參加專業實踐考核不及格，不得申請畢業和學位論文答辯。

2021桂林電子科技大學交通運輸工程082300考研科目及參考書目

交通運輸工程 [082300] 學術學位

專業信息

所屬院校：桂林電子科技大學

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：建筑與交通工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[23]交通運輸工程

專業招生詳情

研究方向：	(01)智慧交通系統(02)交通運輸規劃與管理 (03)道路工程 (04)交通安全與環境工程

招生人數：	20
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數學一 ④(821)交通工程基礎或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數學一 ④(822)道路工程材料

備　　注：

桂林電子科技大學交通運輸工程學科碩士研究生培養方案

一、培養目標
全面貫徹黨和國家的教育方針，遵循“面向現代化，面向世界，面向未來”的指導思想，全面適應我國新時代社會主義交通運輸業建設的需要，培養德、智、體、能全面發展的交通運輸工程技術高層次專門人才。具體要求：
1、堅持黨的基本路線，熱愛祖國、遵紀守法、品行端正、誠實守信，具有嚴謹求實的科學態度和作風、創新求實精神、良好的工程倫理、科研學術道德和敬業精神。
2、培養具有交通運輸工程較扎實的理論基礎和較系統的專業知識，掌握本學科現代實驗方法和技能，在交通運輸規劃與管理、智慧交通系統、工程智能檢測與交通安全及工程基礎設施與工程管理等方面深入了解本學科發展現狀和趨勢，具有獨立從事科學研究工作或擔負本專業技術工作的能力。
3、具備搜集本學科文獻資料，有效獲取專業知識和研究方法，能夠針對實際問題，獨立地提出解決問題的方案，有效地解決交通運輸工程的實際問題。
4、掌握1門外國語，能夠較熟練地閱讀本專業文獻資料和撰寫科技論文，并有一定的聽說能力，能適應本專業學習、研究和學術交流的需要。
5、擁有良好的體魄，身心健康。
二、研究方向
1、交通運輸規劃與管理
2、智慧交通系統
3、工程智能檢測與交通安全
4、工程基礎設施與工程管理
三、學習年限
碩士研究生學制為3年。學習優秀者可以申請提前畢業，特殊情況經批準可延遲畢業，但學習年限最短不低于2年、最長不超過5年。
四、培養方式
1、全日制學術型碩士研究生在攻讀碩士學位期間，必須要完成本學科培養方案規定的各類課程和培養環節，獲得總學分不少于30學分，其中學位課不少于19學分，必修課包括學術講座、文獻綜述等。
2、全日制學術型碩士研究生的課程學習實行學分制，導師負責根據培養方案指導研究生制定個人培養計劃和選課。
3、研究生的科研及論文工作實行導師組（或導師）負責制，原則上都要形成以導師為主的導師組集體培養方式。課程學習和科學研究工作力求做到理論與實踐相結合。

桂林電子科技大學全日制交通運輸工程碩士研究生培養方案

一、培養目標
以服務交通運輸行業為目標，培養具有堅定正確的政治方向、強烈的社會責任感、良好的職業道德，專業基礎扎實，工程實踐能力、技術創新能力及團隊協作能力強，具有創新意識、創業能力的應用型、復合型、高層次工程技術和工程管理人才。學生畢業后能夠在交通運輸及附屬設施等領域獨立完成項目規劃、項目設計與實施、科技創新與技術開發、項目組織管理等工作。
培養研究生應達到以下要求：
1.  熱愛祖國，遵紀守法，道德品質好，愿為社會主義現代化建設服務。
2.  在交通運輸工程學科領域內掌握堅實的基礎理論和系統的專門技能；能夠理論聯系實際，獨立進行工程研究撰寫工程報告，并能獨立完成學位論文；論文或報告有自己的新見解。
3.  具有從事交通運輸及相關工程領域科學研究工作或獨立承擔專門技術工作的能力；具有一定實際工作經驗，能解決工程實際問題。
4.  具有一定的外語閱讀、翻譯、撰寫、聽說能力。
5.  具備較強的計算機應用能力，能夠運行現代信息化、智能化技術解決交通工程問題。
二、研究方向
1. 智能交通系統（智慧交通） 2. 交通規劃與安全管理
3. 交通土建材料與結構 4. 道路智能檢測技術
5. 工程管理與信息化技術 6. 物流運輸與綠色節能技術
三、學習年限
碩士專業學位研究生學制為3年；學習優秀者可以申請提前畢業，特殊情況經批準可延遲畢業，但學習年限最短不低于2年，最長不超過5年。
四、培養方式
1．采用課程學習、專業實踐和學位論文相結合的培養方式。其中課程學習實踐一般在一年內完成（課程學習主要在校內完成），具有2年及以上企業工作經歷的參加專業實踐時間不少于半年，不具有2年企業工作經歷的研究生專業實踐時間原則上不少于一年；學位論文一般要結合專業實踐完成，論文工作時間一般不少于一年。
2．實行雙導師制，鼓勵建立以工程能力培養為導向的導師組指導制。以校內導師為主，校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多環節的指導工作。
3．注重培養實踐研究和創新能力，增長實際工作經驗，提高專業素養及就業創業能力。
五、學分與教學基本要求
1、教學環節包含課程學習和科研與實踐必修環節兩部分，總學分不得少于33學分，其中學位課不少于16學分，必修課包括學術講座、專業實踐等。
2、課程設置以實際應用為導向，以職業需求為目標，以綜合素質培養和應用知識與能力的提高為核心，教學內容要強調理論性與應用性課程的有機結合，突出案例分析和實踐研究；教學過程要重視運用團隊學習、案例分析、現場研究、模擬訓練等方法；要注重培養學生研究實踐問題的意識和能力。
3、專業實踐是全日制專業學位碩士研究生重要的教學環節。全日制專業學位碩士研究生在完成全部課程學習計劃后方可進入專業實踐階段。一般應于第二學期結束開始專業實踐，持續實踐至少為半年，不具有2年企業工作經歷的研究生專業實踐時間一般為一年。
首先，學生在專業實踐前應制訂專業實踐計劃。一般應于第二學期結束前與導師一起制訂并填寫《桂林電子科技大學全日制專業學位碩士研究生專業實踐計劃表》（簡稱“專業實踐計劃表”），并及時報所在學院，由各學院匯總后于第二學期結束前2周內報研究生院培養辦。
其次，學生在專業實踐過程中應解決有研究意義、有一定難度且主題明確的實際問題，同時深入企業，體驗企業的文化和運作方式。
最后，學生在專業實踐結束后應進行總結，撰寫不少于5000字的專業實踐總結報告，并填寫《桂林電子科技大學全日制專業學位碩士研究生專業實踐總結報告》（簡稱“專業實踐總結報告”）。
學生的“專業實踐總結報告”應及時報所在學院，由各學院匯總后于第四學期結束前2周內報研究生院培養辦。學生不參加專業實踐或參加專業實踐考核不及格，不得申請畢業和學位論文答辯。

桂林電子科技大學交通運輸工程082300考研科目及參考書目

交通運輸工程 [082300] 學術學位

專業信息

所屬院校：桂林電子科技大學

招生年份：2020年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：建筑與交通工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[23]交通運輸工程

專業招生詳情

研究方向：	01交通運輸規劃與管理 02智慧交通系統 03工程智能檢測與交通安全 04工程基礎設施與工程管理

招生人數：
考試科目：	①101思想政治理論②201英語一 ③301數學一 ④911交通工程理論或912土木工程材料或913工程力學

備　　注：	314交通設計或 315道路工程或 316計算機程序設計

交通運輸工程考研院校

基本信息

專業名稱：交通運輸工程專業代碼：082300 門類/類別：工學學科/類別：交通運輸工程

專業介紹

青島理工大學為例

青島理工大學于1999年設立山東省首批交通工程本科專業，2000年設立交通運輸本科專業，2006年獲得載工具運用工程二級學科碩士授予權，2010年獲得交通運輸工程一級學科碩士學位授予權（包括4個二級學科，分別為082301 道路與鐵道工程；082302 交通信息工程與控制；082303 交通運輸規劃與管理；082304 載運工具運用工程）。交通運輸工程學科是青島理工大學重點建設學科，現已形成智能交通系統、交通安全、交通運輸規劃與管理、交通信息控制、車輛檢測與試驗技術、車輛運行狀態監測與故障診斷、路面材料與結構、物流工程裝備技術等特色鮮明的研究方向。

本學科擁有一支結構合理、業務素質高的學術隊伍，其中博士生導師1人，教授7人，副教授14人，歸國留學人員2人，博士19人。

近年來，該學科新引進了國內外先進儀器設備，下設交通虛擬仿真實驗室、交通控制實驗室，交通安全實驗室，車輛檢測實驗室，車輛故障診斷實驗室，物流裝備實驗室等。擁有先進的交通仿真和控制軟件，車輛安全虛擬現實開發平臺，車輛性能檢測線，車輛檢測虛擬儀器開發平臺，三坐標測量臂等研究和實驗條件。

近5年，本學科共發表論文360余篇，其中SCI、EI、ISTP檢索75篇；出版教材與專著30部；承擔國家自然科學基金、國家“十一五”支撐計劃、國家教育部項目、山東省自然科學基金等國家和省部級科研項目16項，其他項目60余項。研究成果獲國家科技進步二等獎1項，山東省科技進步二等獎1項，獲其他科研獎勵13項。

專業點分布

北京工業大學河北工業大學沈陽航空航天大學沈陽建筑大學上海理工大學上海工程技術大學合肥工業大學福建工程學院山東理工大學青島理工大學湖南大學中山大學桂林電子科技大學重慶大學西安電子科技大學

專業院校排名

0823 交通運輸工程

本一級學科中，全國具有“博士授權”的高校共 27 所，本次參評25 所;部分具有“碩士授權”的高校也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后，按學校代碼排列)。

序號	學校代碼	學校名稱	評選結果
1	10286	東南大學推薦閱讀：（交通運輸工程專業分析）	A+
2	10613	西南交通大學推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）(交通運輸工程錄取分數線）	A+
3	10004	北京交通大學推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）	A-
4	10006	北京航空航天大學推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）	A-
5	10247	同濟大學推薦閱讀：(交通運輸工程錄取分數線）	A-
6	10151	大連海事大學推薦閱讀：(交通運輸工程考試大綱） (交通運輸工程錄取分數線）	B+
7	10213	哈爾濱工業大學推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）	B+
8	10497	武漢理工大學推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）	B+
9	10533	中南大學推薦閱讀：(交通運輸工程專業分析）	B+
10	10710	長安大學推薦閱讀：(交通運輸工程錄取分數線）	B+
11	10183	吉林大學推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）	B
12	10254	上海海事大學推薦閱讀：(交通運輸工程考試大綱）	B
13	10287	南京航空航天大學推薦閱讀：(交通運輸工程錄取分數線）	B
14	10536	長沙理工大學	B
15	10618	重慶交通大學	B
16	10732	蘭州交通大學	B
17	10005	北京工業大學	B-
18	10404	華東交通大學	B-
19	10561	華南理工大學	B-
20	10699	西北工業大學	B-
21	10059	中國民航大學	C+
22	10107	石家莊鐵道大學	C+
23	10225	東北林業大學	C+
24	10248	上海交通大學	C+
25	10299	江蘇大學	C+
26	90045	空軍工程大學	C+
27	10016	北京建筑大學	C
28	10141	大連理工大學	C
29	10150	大連交通大學	C
30	10532	湖南大學	C
31	10558	中山大學	C
32	10003	清華大學	C-
33	10252	上海理工大學	C-
34	10294	河海大學	C-
35	10298	南京林業大學	C-
36	10674	昆明理工大學	C-

交通運輸工程考研院校

基本信息

專業名稱：交通運輸工程專業代碼：085222 門類/類別：工學學科/類別：工程

專業介紹

中國民航大學為例

1.培養目標

方向1：道路鐵道工程

本專業碩士學位獲得者應具有高度的對國家、對人民的責任感和使命感，誠實守信的品德，良好的職業道德和敬業精神，嚴謹求實的學風和勇于創新的科學精神。通過系統的理論學習和專業技能訓練，獲得扎實的基礎理論及系統的專業知識和技能，具備從事交通運輸工程學科研究工作的理論知識結構和能力結構，較強的工程開發能力，并熟練掌握和運用外文文獻來獲取先進的理論和知識，成為民航交通運輸工程領域的高水平創新型、應用型復合人才。

方向2：交通運輸規劃與管理

掌握本學科寬廣扎實的基礎理論和系統深入的專業知識，具有合理的知識結構和能力結構。應以民用航空交通運輸規劃和管理為背景，注重知識、能力、素質等方面的協調發展和創新能力的培養，使之成為民航交通運輸規劃和管理的高水平專業人才。

方向3：機場供油工程

本專業的研究生應具有寬廣堅實的專業理論基礎，能系統掌握油氣儲運工程技術知識，了解國際上有關領域的新動態，能正確地運用所學知識解決工程技術問題，具備獨立開展專業技術工作和從事相關科學研究的能力，并具有繼續學習、創新和提高的能力，成為機場供油工程領域，油氣儲運工程行業的研究型和應用型工程技術人才。

2.專業特色及比較優勢

方向1：道路鐵道工程

本專業學位緊密圍繞國家航空運輸、通用航空發展需求，針對航空器、機場、空中航路構成的復雜空地交通系統，以提高航空運輸安全、效率和效益為目標，圍繞空域系統規劃與運行管理、空中交通信息工程與服務、機場場道工程理論與技術、機場規劃與安全運行技術、機場與臨空經濟協同發展等基礎理論與應用技術開展研究，為民航相關領域發展提供科技與人才支撐。

方向2：交通運輸規劃與管理

交通運輸規劃與管理（機場方向）于2003年招生，學科涉及機場規劃、機場管理和機場環境評價等。該方向建立有研究生專用機房和專業資料室，擁有種類齊全的專業書籍和較為珍貴的國際民航組織以及美國聯邦航空的內部資料。近年來共完成科研課題30余項，發表論文100余篇。

本方向與國內其他高校同類專業相比，方向側重有所不同，主要面向民航培養人才。近年來，隨著民航業的飛躍發展，行業人才短缺日益嚴重，為專業發展提供了前所未有的機遇，專業建設及發展優勢顯著。該方向目前已培養研究生近百名，遍及國內各大機場、設計院所和科研機構，在民航業已具有相當知名度。

方向3：機場供油工程

本學科以航油管道和機場機坪供油管網系統的工藝模擬、安全控制、腐蝕評價等為特色，其課程設置的理論與知識基礎也偏重于航空油料在航油管道和機坪管網系統中的輸送技術和安全評價技術。

3.就業主要去向

方向1：道路鐵道工程

畢業生去向包括各種工程建設單位、施工單位、勘察及設計單位、監理單位、咨詢單位（工程咨詢公司）以及高校及研究機構等，畢業生在民航機場建設項目的規劃、設計、管理等領域就業具有突出的比較優勢。

方向2：交通運輸規劃與管理

就業范圍包括：從事民航設計院所機場規劃設計；從事民航機場運行指揮、飛行區維護、機場改擴建管理工作;從事機場建設與施工管理；報考民航管理機關公務員;繼續攻讀本專業或相關交叉學科的博士學位；奔赴美國及歐洲各國高等航空航天學府進修。

方向3：機場供油工程

畢業生可以到中航油、機場、中石油、中石化、中海油等中外資企業從事石油天然氣儲存和運輸方面的科學研究、規劃設計、生產管理等工作。

4.專業建設成果

方向1：道路鐵道工程

本方向現有專任教師30人，其中教授3人，副教授5人，高級實驗師2人，具有博士學位的22人。有較高水平的學術帶頭人1人。我校張獻民教授為中國民航青年技術帶頭人，南京航空航天大學博士生導師，享受國務院政府特殊津貼，曾獲天津市“五一勞動獎章”等榮譽稱號。先后出版專著4部，發表學術論文80余篇。先后承擔國家自然科學基金項目、省部級自然科學基金項目、天津市科委攻關項目、地質行業基金項目、河北省交通科學基金項目、中國民航局科研基金以及橫向科研等項目40余項。先后有14項成果獲得科技成果獎，其中8項為省部級一等獎、二等獎、三等獎。

目前該方向擁有道路與鐵道工程碩士點。近5年，主持國家自然科學基金8項，省部級科技支撐重點項目1項，民航科技項目2項，民航安全能力項目3項，機場企業委托項目50余項。出版專著2部，發表SCI、EI、核心等期刊論文100余篇。獲得中國民航科學技術三等獎1項。機場工程試驗中心為天津市級實驗教學示范中心。

與美國聯邦航空管理局SRA國際咨詢公司、天津大學、南京航空航天大學、同濟大學等國外相關研究機構及大學建立了長期穩定的雙邊合作關系。

方向2：交通運輸規劃與管理

本專業80%以上的專業教師來自于985、211、雙一流大學（學科）以及中科院等高等院所；和國內外相關航空院校有著廣泛的合作基礎，與國內多個大型機場及民航企事業單位建立穩定的實習實訓基地。2017年獲批天津市十三五重點建設優勢特色專業項目。

方向3：機場供油工程

本方向擁有一支數量充足、結構合理、實力雄厚的學術隊伍，師資結構合理，學術梯隊優良。擁有油氣儲運工藝和油品分析等數個實驗室，教學研究條件良好，能夠充分滿足碩士研究生教學和研究的需要。

近年來，本學科研究人員主持和參與省部級項目、民航總局基金項目和橫向課題20余項，先后獲得省部級等獎項10余項，公開發表學術論文60余篇，多篇被EI、SCI等檢索。

專業點分布

北京工業大學北方工業大學中國民航大學武警后勤學院河北工業大學石家莊鐵道大學太原科技大學大連海事大學大連交通大學遼寧工業大學吉林建筑大學北華大學上海海事大學上海理工大學上海工程技術大學浙江海洋大學合肥工業大學華東交通大學山東交通學院山東理工大學青島理工大學湘潭大學中山大學深圳大學桂林電子科技大學重慶交通大學中國民用航空飛行學院

專業院校排名

序號	學校代碼	學校名稱	評選結果
1	10286	東南大學	A+
2	10613	西南交通大學	A+
3	10004	北京交通大學	A-
4	10006	北京航空航天大學	A-
5	10247	同濟大學	A-
6	10151	大連海事大學	B+
7	10213	哈爾濱工業大學	B+
8	10497	武漢理工大學	B+
9	10533	中南大學	B+
10	10710	長安大學	B+
11	10183	吉林大學	B
12	10254	上海海事大學	B
13	10287	南京航空航天大學	B
14	10536	長沙理工大學	B
15	10618	重慶交通大學	B
16	10732	蘭州交通大學	B
17	10005	北京工業大學	B-
18	10404	華東交通大學	B-
19	10561	華南理工大學	B-
20	10699	西北工業大學	B-
21	10059	中國民航大學	C+
22	10107	石家莊鐵道大學	C+
23	10225	東北林業大學	C+
24	10248	上海交通大學	C+
25	10299	江蘇大學	C+
26	90045	空軍工程大學	C+
27	10016	北京建筑大學	C
28	10141	大連理工大學	C
29	10150	大連交通大學	C
30	10532	湖南大學	C
31	10558	中山大學	C
32	10003	清華大學	C-
33	10252	上海理工大學	C-
34	10294	河海大學	C-
35	10298	南京林業大學	C-
36	10674	昆明理工大學	C-