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西南交通大學電氣工程考研
電氣工程學院是西南交通大學歷史最悠久的學院之一,由中國科學院院士曹建猷教授、著名電力機車專家杜慶萱教授、著名電磁理論專家任朗教授創建于1949年,迄今已有69年的歷史。
電氣工程學院主要從事電氣工程、控制科學與工程和電子信息工程等領域的科學研究和人才培養。先后培養和造就了以錢清泉、馬麟、鈕小明、丁榮軍等為代表的10000余名英才,為國家經濟建設特別是軌道交通電氣化與自動化的發展做出了巨大貢獻。
學院擁有電氣工程、控制科學與工程2個一級學科的博士、碩士學位授予權,其中,電力系統及其自動化為國家重點學科,電力電子與電力傳動為國家重點(培育)學科,電氣工程、控制科學與工程2個四川省重點一級學科;電氣工程、控制工程2個領域的專業型(工程碩士)碩士學位授予權;電氣工程及其自動化、電子信息工程2個大類本科專業,電氣工程及其自動化專業為國家重點專業、國家級特色專業和卓越工程師培養專業,通過了國家工程教育專業認證,電子信息工程專業為國家級特色專業和卓越工程師培養專業;建有電氣工程博士后科研流動站,建立了完整的學士—碩士—博士培養體系。
學院設有電工電子、電力工程、電力電子與電力傳動、電子信息工程、城軌電氣5個教學系。現有教職工275人,其中,中國工程院院士2人(雙聘1人)、長江學者4人、國家杰出青年基金獲得者4人、國家萬人計劃科技創新領軍人才1人、國家百千萬人才工程入選者2人、何梁何利科學與技術進步獎獲得者1人、科技部青年領軍人才1人、國家教學名師2人、教授47人、研究員1人、副教授80人、副研究員7人、高級工程師9人。在校本科生1929人,碩士研究生1005人,博士研究生170人。
學院建有國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心、電氣工程基礎國家級實驗教學示范中心、軌道交通電氣化與自動化虛擬仿真國家級實驗教學中心、磁浮技術與磁浮列車教育部重點實驗室,鐵道電氣化與自動化鐵道部重點實驗室、磁浮列車與磁力應用工程四川省重點實驗室、四川省城市軌道交通能量變換與控制工程實驗室(共建)、四川省燃料電池工程技術研究中心(共建)、電氣工程專業實驗中心和軌道交通實驗室牽引供電功能實驗室,也是牽引動力國家重點實驗室的重要組成部分。
學院承擔了大量國家、省、部級科研項目以及企業委托的各類科研項目,科學研究已形成了穩定、明確的方向,取得了豐碩成果;年均科研經費超過5000余萬元、發表論文300余篇;學院主持的科研成果獲得國家科技進步二等獎3項、省部級獎勵10余項(其中特等獎1項、一等獎3項);擁有磁浮技術與磁浮列車教育部創新團隊,以及智能化牽引供電、高鐵電力牽引系統電氣安全防護、高溫超導磁懸浮技術3個四川省青年科技創新研究團隊。
學院積極開展教育教學改革研究,承擔了大量的質量工程建設項目,人才培養質量不斷提高,教學成果突出。現有國家級精品在線開放課程1門、國家級精品資源共享課程2門、國家級精品課程4門、國家級視頻公開課1門,省級精品在線開放課程4門、省級精品課程6門;出版“十一五國家級規劃教材”7部、“十二五國家級規劃教材”5部和國家重點圖書1部;建設了軌道交通電氣化與自動化國家級教學團隊。歷年來獲得了包括國家級教學成果一、二等獎在內的17項國家和省級教學成果獎。
學院與十余個國家和地區的高等院校、科研機構、著名企業開展了廣泛的交流和合作,建立了長期的戰略合作關系,與株洲電力機車研究所、四川長虹電器股份有限公司等單位聯合建立了國家級工程實踐教育中心,攜手推進學院的教學、科研、人才培養以及產業的發展。
學院以形式多樣的素質教育和豐富多彩的學生活動,促進學生全面成才,取得了良好效果,3個班級被評為全國先進班集體,1個團支部被評為全國“五四”紅旗團支部,1個團支部被評為成都市“五四”紅旗團支部。培養的學生倍受用人單位的青睞,每年學生就業率均在99%以上。
面向未來,電氣工程學院將繼續發揚“竢實揚華、自強不息”的交大精神和“厚德載物、求是創新”的電氣精神,以“教學立院、科研強院、質量是生命線”的辦學思路為指導,強化質量保證體系和創新人才培養體系建設,多出成果出好成果,為構建和諧學院而努力奮斗。
院系名稱 聯系電話 聯系人 電子郵箱
電氣工程學院 028-87601486 徐老師 swjtudqyz@163.com

西南交通大學電氣工程考研的各位同學,2020年西南交通大學電氣工程研究生錄取名單終于公布了,西南交通大學電氣工程是一個不錯的專業,希望各位今年的考研分數線能過2020年西南交通大學電氣工程研究生錄取分數線,下面是2020年西南交通大學研究生院公布的2020年西南交通大學電氣工程研究生錄取分數線和西南交通大學電氣工程研究生擬錄取名單。 
 
2020年西南交通大學電氣工程研究生錄取分數線(或稱考研分數線)和西南交通大學電氣工程的研究生錄取分數線是兩個不同的概念,前者是進入西南交通大學電氣工程研究生復試的基本要求線,后者是2020年西南交通大學電氣工程研究生錄取分數線,包含了初試復試的綜合成績。本文是2020年西南交通大學電氣工程研究生錄取分數線,內容來自西南交通大學研究生院相關網站,如有出入請以西南交通大學官方網站公布的2020年西南交通大學電氣工程研究生錄取分數線為準。
 
以下是2020年西南交通大學的研究生錄取名單,成績從高到底,供準備報考該專業研究生的同學參考:
2020年西南交通大學電氣工程研究生錄取分數線
西南交通大學位于美麗的歷史古都成都,是一所著名的全國重點大學,她具有悠久的歷史,雄厚的師資力量,出色的校友,圖書館藏書豐富,是交通、礦冶、土木工程教育的發源地,也是廣大學子的理想學府,下面介紹的是2015年西南交通大學電氣工程考研參考書目的具體情況,希望能夠對你有所幫助,祝你成功!
西南交通大學電氣工程考研參考書目:
據西南交通大學研究生院消息,2015年西南交通大學080800電氣工程考研參考書目及考試科目已發布,詳情如下:
考  試  科  目 參  考  書  目
922電路分析 《電路分析》譚永霞主編,西南交通大學出版社或《電路》邱關源編,高等教育出版社
 

電氣工程
電氣工程一級學科由“鐵道牽引電氣化與自動化”(1981年首批獲得國務院學位辦批準的學科博士授予權)發展而來,2000年獲得電氣工程一級學科博士授予權。根據教育部公布的高等學校一級學科排名(2013年),電氣工程一級學科全國排名第八。電氣工程同時還是四川省重點學科、“211工程”、特色“985”優勢學科創新平臺建設項目的重點建設學科。現學科帶頭人為中國工程院院士錢清泉教授。
學科下設電機與電器、電力系統及其自動化(國家重點)、高電壓與絕緣技術、電力電子與電力傳動(國家重點培育)、電工理論新技術(四川省重點)、軌道交通電氣化與信息技術、電磁懸浮與超導工程等7個二級學科,擁有電氣工程博士后流動站。學科緊密圍繞高速鐵路、干線電氣化鐵路、城市軌道交通、磁浮交通、電力機車/動車組、智能電網、新能源發電、電力電子等領域的重大技術需求,開展基礎理論及創新技術研究。近十年,科研經費超過十億元。榮獲國家科技進步一等獎、國家科技進步二等獎、國家教學成果一、二等獎,鐵道部科技進步特等獎、四川省科技進步特等獎、四川省教學成果一等獎等省部級以上獎勵20余項。
學科特色鮮明,引領軌道交通電氣化與自動化領域的科技發展方向,畢業生享譽國內外軌道交通領域,目前國內從事軌道交通電氣化與自動化領域研究、設計、施工和運維的管理和技術負責人80%畢業于本學科。堅持產學研相結合,直接面向國民經濟主戰場,主持研制的電力機車和動車組、牽引變電所綜合自動化系統、接觸網檢測車、高壓電氣試驗車、司機模擬駕駛裝置等在軌道交通領域全面采用。
考生調劑復試基本要求
(一)第一志愿報考我院碩士研究生的考生調劑復試
1、調劑條件
凡參加2016年全國研究生入學考試,達到國家A類地區分數線要求,且第一志愿報考西南交通大學電氣工程學院碩士研究生的考生,符合下列兩個條件之一者,原則上可申請調劑:
條件1:在電氣工程、控制科學與工程學科領域具有一定的學術專長和創新潛質的考生(如:在該領域核心期刊上以第一作者的身份發表學術論文者;以第一發明人取得發明專利者。需提供相關證明材料)。
條件2:電氣工程、控制科學與工程學科領域的本科就讀于“985工程”或“211工程”等高校相應學科一本專業特別優秀的考生(對于非應屆考生需提供畢業證書和學士學位證書)。
2、調劑原則
全日制學術學位類考生可申請調劑到“軌道交通電氣化與信息技術(0808Z1)”<學術學位類>、“電磁懸浮與超導工程(0808Z2)”<學術學位類>其中之一,經審核合格后參加復試。
3、調劑程序
第一步:相關學院登錄中國研究生招生信息 (公網網址:http://yz.chsi.com.cn,教育網網址:http://yz.chsi.cn) 后臺管理系統公布接收調劑考生的學科專業等信息。
第二步:符合我校調劑要求的考生(含非第一志愿報考我校考生和第一志愿報考我校校內調劑考生)登錄“全國碩士研究生招生調劑服務系統”(http://yz.chsi.com.cn/yztj/ )填寫調劑申請志愿。
第三步:相關學院登錄中國研究生招生信息 (公網網址:http://yz.chsi.com.cn,教育網網址:http://yz.chsi.cn) 后臺管理系統對申請調劑考生情況進行審核,并向審核合格的考生發送復試通知。
第四步:考生登錄“全國碩士研究生招生調劑服務系統”(http://yz.chsi.com.cn/yztj/ )接收復試通知,并按相關學院的要求按時參加復試。
第五步:經相關學院復試并確定擬錄取調劑考生名單后(附件九的格式)及時報研究生招生辦公室。
第六步:研究生招生辦公室嚴格按照我校調劑要求對擬錄取的調劑考生進行審核,并通過“全國碩士研究生招生調劑服務系統”(http://yz.chsi.com.cn/yztj/ )向審核合格的考生發送待錄取通知;對于審核不合格的擬錄取考生取消其資格,對應的招生計劃將不再用于所在學院,同時酌情扣減該學院下一年的招生計劃。
第七步:考生登錄“全國碩士研究生招生調劑服務系統”(http://yz.chsi.com.cn/yztj/ )接受待錄取后則完成調劑復試及錄取。
(二)非第一志愿報考我院碩士研究生的考生調劑復試
1、調劑條件
 (1)為提高電氣工程學院碩士研究生生源質量,凡參加2016年全國研究生入學考試,初試成績達到310分及以上,單科成績須滿足《2016年全國碩士研究生招生考試考生進入復試的初試成績基本要求(學術學位類)》中A類考生要求,非第一志愿報考西南交通大學電氣工程學院碩士研究生的考生,滿足如下條件,方可申請調劑到電氣工程學院“電氣工程(080800)”<學術學位類>,經審核合格后參加復試。
本科就讀于“985工程”高校“電氣工程”相關專業,且2016年報考“985工程”高校 “電氣工程”相關專業的全日制學術學位類的考生。
(2)為提高電氣工程學院碩士研究生生源質量,凡參加2016年全國研究生入學考試,初試成績達到305分及以上,單科成績須滿足《2016年全國碩士研究生招生考試考生進入復試的初試成績基本要求(學術學位類)》中A類考生要求,非第一志愿報考西南交通大學電氣工程學院碩士研究生的考生,滿足如下條件,方可申請調劑到電氣工程學院“控制科學與工程(081100)”<學術學位類>,經審核合格后參加復試。
本科就讀于“985工程”高校“控制科學與工程”相關專業,且2016年報考“985工程”高校 “控制科學與工程”相關專業的全日制學術學位類的考生。
 (3)為提高電氣工程學院碩士研究生生源質量,凡參加2016年全國研究生入學考試,初試成績達到300分及以上,單科成績須滿足《2016年全國碩士研究生招生考試考生進入復試的初試成績基本要求(學術學位類及專業學位類)》中A類考生要求,非第一志愿報考西南交通大學電氣工程學院碩士研究生的考生,滿足如下條件,方可申請調劑到電氣工程學院“電氣工程(085207)”<專業學位類>,經審核合格后參加復試。
本科就讀于“985工程”高校“電氣工程”相關專業,且2016年報考“985工程”高校 “電氣工程”相關專業的全日制考生。
2、調劑程序
第一步:相關學院登錄中國研究生招生信息 (公網網址:http://yz.chsi.com.cn,教育網網址:http://yz.chsi.cn) 后臺管理系統公布接收調劑考生的學科專業等信息。
第二步:符合我校調劑要求的考生(含非第一志愿報考我校考生和第一志愿報考我校校內調劑考生)登錄“全國碩士研究生招生調劑服務系統”(http://yz.chsi.com.cn/yztj/ )填寫調劑申請志愿。
第三步:相關學院登錄中國研究生招生信息 (公網網址:http://yz.chsi.com.cn,教育網網址:http://yz.chsi.cn) 后臺管理系統對申請調劑考生情況進行審核,并向審核合格的考生發送復試通知。
第四步:考生登錄“全國碩士研究生招生調劑服務系統”(http://yz.chsi.com.cn/yztj/ )接收復試通知,并按相關學院的要求按時參加復試。
第五步:經相關學院復試并確定擬錄取調劑考生名單后(附件九的格式)及時報研究生招生辦公室。
第六步:研究生招生辦公室嚴格按照我校調劑要求對擬錄取的調劑考生進行審核,并通過“全國碩士研究生招生調劑服務系統”(http://yz.chsi.com.cn/yztj/ )向審核合格的考生發送待錄取通知;對于審核不合格的擬錄取考生取消其資格,對應的招生計劃將不再用于所在學院,同時酌情扣減該學院下一年的招生計劃。
第七步:考生登錄“全國碩士研究生招生調劑服務系統”(http://yz.chsi.com.cn/yztj/ )接受待錄取后則完成調劑復試及錄取。
(三)調劑時間:2016年3月22日至3月23日下午17:00
 
西南交通大學電氣工程學院2016年全日制碩士研究生招生復試通知及實施細則
    根據《西南交通大學關于2016年全日制碩士研究生招生復試及擬錄取工作的實施辦法》要求,結合學校今年碩士研究生招生工作的實際情況,本著“公平、公正、公開”和“按需招生、德智體全面衡量、科學選拔、擇優錄取、寧缺毋濫、確保質量”的原則。制定西南交通大學電氣工程學院2016年全日制碩士研究生招生復試通知及實施細則。
一、2016年全日制碩士研究生招生工作領導小組
組  長:陳維榮
副組長:馬磊
成  員:高仕斌、何曉瓊、何正友、金煒東、李春茂、蘇斌、王曉茹、張昆侖、趙舵
二、2016年全日制碩士研究生招生復試與擬錄取工作監督檢查工作小組
組  長:何曉瓊
成  員:李春茂、周利軍
三、2016年全日制碩士研究生招生復試專家組
    成立若干復試專家小組,各專家小組由5位責任心強、教學經驗豐富、外語水平較高并具有副高級職稱及以上的教師組成。各專家小組設組長1名,同時配備1名現場記錄工作人員。
四、復試辦法
(一)復試人選基本要求
根據學院的招生計劃數及考生的考分,分類確定我院的復試分數線。為確保生源質量,實行差額復試。具體復試分數線及要求如下:
1、電氣工程(080800)全日制學術學位類碩士研究生初試總成績310分,單科成績須滿足《2016年全國碩士研究生招生考試考生進入復試的初試成績基本要求(學術學位類)》中A類考生要求。
2、軌道交通電氣化與信息技術(0808Z1)全日制學術學位類碩士研究生初試總成績及單科成績須滿足《2016年全國碩士研究生招生考試考生進入復試的初試成績基本要求(學術學位類)》中A類考生要求。
3、控制科學與工程(081100)全日制學術學位類碩士研究生初試總成績305分,單科成績須滿足《2016年全國碩士研究生招生考試考生進入復試的初試成績基本要求(學術學位類)》中A類考生要求。
4、電氣工程(085207)全日制專業學位類碩士研究生初試總成績300分,單科成績須滿足《2016年全國碩士研究生招生考試考生進入復試的初試成績基本要求(專業學位類)》中A類考生要求。
5、控制工程(085210)全日制專業學位類碩士研究生初試總成績275分,單科成績須滿足《2016年全國碩士研究生招生考試考生進入復試的初試成績基本要求(專業學位類)》中A類考生要求。
6、報考“少數民族高層次骨干人才計劃”的考生,初試總成績及單科成績須滿足《2016年全國碩士研究生招生考試考生進入復試的初試成績基本要求》。
第一志愿報考我院碩士研究生、達到上述復試分數線及要求的考生,方可參加我院2016年全日制碩士研究生復試。
(二)復試名單
復試名單詳見附件1(全日制學術學位類復試名單)、附件2(全日制專業學位類復試名單)。
請符合復試條件的考生(指附件1和附件2名單中的考生)按指定時間、地點到我院報到和參加復試。未按時報到者(見報到辦理復試手續及資格審查時間),視為自動放棄復試資格。考生復試期間的一切費用由考生本人自理。
(三)資格審查及需準備的材料
1、有效身份證原件及一份復印件(請在復印件右上角注明考生本人的自編號和姓名)。
2、畢業證書(應屆生帶學生證)原件及一份復印件(請在復印件右上角注明考生本人的自編號和姓名)。
3、一張一寸免冠照片(體檢表用)。
4、考生書面自述(包括政治表現、外語水平、業務和科研能力、研究計劃等)及政審表(需加蓋考生所屬人事檔案部門公章)(請在右上角注明考生本人的自編號)。
(下載并填寫“附件3:西南交通大學電氣工程學院碩士研究生考生書面自述”及“附件4:電氣工程學院2016年碩士研究生復試政審表”,并用A4紙打印)
5、大學期間成績單原件或檔案中成績單復印件(加蓋檔案單位紅章)(請在右上角注明考生本人的自編號)。
(注:應屆考生請提供截至本學期的最新成績單)
6、少數民族骨干計劃考生除提供以上材料外,還需另提供考生本人的《報考2016年少數民族高層次骨干人才計劃碩士研究生考生登記表》、戶口簿復印件一份、《少數民族高層次骨干人才碩士研究生定向協議書》(一式三份)。
凡未進行資格審查或資格審查未通過的考生一律不予錄取。
(四)體檢
1、參加復試的所有考生須進行體檢。
2、體檢程序:
第一步:參加復試的考生在我校研究生招生信息網(http://yz.swjtu.edu.cn)上下載《四川省研究生招生考生體格檢查表》(本次體檢只須進行表格中所列的項目,表格中未列項目不做要求)、填寫相關信息后用A4紙(單頁)打印一份并粘貼照片。
第二步:選擇在我校醫院進行體檢的考生在網上交納體檢費(交費辦法及程序詳見第六條)。
第三步:考生持打印的網上交費憑據和《四川省研究生招生考生體格檢查表》到我校醫院進行體檢。
第四步:體檢完成后考生到相應學院參加復試并將加蓋醫院體檢專用章的《四川省研究生招生考生體格檢查表》交至學院。
(五)復試方式及內容
復試由筆試和綜合面試兩部分組成。
1、筆試
筆試為專業綜合測試:考生在電力系統分析、電力電子技術、信號與系統、自動控制原理、微機原理五門課程中任選兩門課程進行筆試。其中,報考電氣工程(學術學位類080800或專業學位類085207)、軌道交通電氣化與信息技術(學術學位類0808Z1)、電磁懸浮與超導工程(學術學位類0808Z2)的考生必須在《電力系統分析》和《電力電子技術》兩門課程中至少選擇一門進行筆試。
2、同等學力加試
報考電氣工程(學術學位類080800或專業學位類085207)、軌道交通電氣化與信息技術(學術學位類0808Z1)、電磁懸浮與超導工程(學術學位類0808Z2)的同等學力考生需加試兩門課程:線性代數、電子技術;報考控制科學與工程(學術學位類081100)或控制工程(專業學位類085210)同等學力考生加試兩門課程:線性代數、信號與系統。
注:成人教育應屆本科畢業生及復試時尚未取得本科畢業證書的自考和網絡教育考生,需進行同等學力加試。
3、面試(口試)
面試包括專業綜合面試、外語口語和聽力測試,每位考生面試總時間不少于20分鐘,其中外語口語和聽力測試時間不少于5分鐘。
(六)關于復試費用的收取
1. 交費標準:
(1) 按照《四川省發展和改革委員會  四川省財政廳關于規范全省教育系統考試考務行政事業性收費的通知》(川發改價格[2012]641號文件)的規定,每名參加我校2016年全日制碩士研究生招生復試的考生須交納復試費120元。
(2) 按照四川省物價部門的規定,研究生招生復試體檢費為29.6元/人。
2. 交費方式:為便于費用的交收,所有參加我校復試考生(含調劑復試考生)的復試費和選擇在我校醫院體檢考生的體檢費均在網上交納,具體流程如下。
第一步:登錄網上繳費平臺。
網址:http://cwjf.swjtu.edu.cn/payment/
賬號:身份證號
密碼:初始密碼為111111
第二步:選擇支付費用。在“費用支付”——>“費用項列表”中選擇費用項(復試費為必選項、體檢費為可選項)。
第三步:網銀支付。根據自身情況選擇對應的銀行進行網上銀行支付。
第四步:打印憑據。支付成功后系統會自動跳出支付信息打印界面(該憑據可重復打印,方法為:登錄后進入“繳費歷史查詢”,在“打印訂單”處打印),只交納復試費的考生只需打印一份交費憑據(交費總額為120元)、同時交納了復試費和體檢費的考生需打印兩份交費憑據(交費總額為149.6元)。
第五步:選擇在我校醫院體檢的考生須持《四川省研究生招生考生體格檢查表》到我校醫院體檢,并將其中一份交費憑據交至校醫院;所有參加復試的考生須先交費后持打印的憑據到所在學院參加復試。 
交費時間:2016年3月22日8:00-4月15日24:00,逾期不再辦理。
特別注意:1. 各項費用經網上交費成功則一律不予退還,請不參加復試或體檢的考生切勿交費,否則后果自負。2. 因數據傳遞原因,調劑考生在接到復試通知的次日方可進行網上交費。
(七)復試程序、時間、地點
1、報到辦理復試手續及資格審查(憑交費后打印的憑據辦理復試手續)
時間:2016年3月29日上午9:00~11:30,下午14:30~17:00
地點:西南交通大學九里校區電氣館3239(研究生教務辦公室)
地址:四川省成都市二環路北一段111號西南交通大學
2、筆試時間及地點
時間:2016年3月30日晚19:30-21:30
地點:請報到時在西南交通大學九里校區電氣館二樓大廳公告欄查詢
3、同等學力加試筆試時間及地點
同等學力加試筆試時間: 2016年3月30日上午9:00-15:00
同等學力加試筆試地點:西南交通大學九里校區3號樓(電氣館)3211
4、面試時間及地點
時間:2016年3月31日上午9:00開始
地點:請考生在面試前半小時到西南交通大學九里校區3號樓(電氣館)二樓大廳公告欄查看復試分組公告
5、復試結束后提交相關材料的時間及地點
時間:2016年4月1日上午8:30-11:30;下午14:30-17:00
地點:西南交通大學九里校區3號樓(電氣館)3239房間
需提交的材料包括:①復試信息表;②專業志愿表;③信封;④體檢表等。(除體檢表外以上材料均在辦理復試手續時領取)
(八)復試成績
1、錄取總成績(100分)=(初試總成績/5)×50%+復試成績(百分制)×50%。
2、復試成績(100分)=外語口語成績(100分)×10%+外語聽力成績(100分)×10%+專業綜合成績(100分)×80%。
3、專業綜合成績(100分)=專業綜合測試(筆試)(100分)×30%+專業綜合面試(100分)×70%。
4、專業綜合面試主要考察:考生所掌握的知識結構、專業素質、專業能力、創新精神、從事科研的能力和潛質以及考生的綜合素質等。
5、各復試專家小組給出的復試成績由學院統一進行組間標準化后計入錄取總成績。
西南交通大學電氣工程學院簡介
  電氣工程學院是西南交通大學歷史最悠久的學院之一,由中國科學院院士曹建猷教授、著名電力機車專家杜慶萱教授、著名電磁理論專家任朗教授創建于1949年,迄今已有62年的歷史。
  電氣工程學院主要從事電氣工程和電子信息工程領域的科學研究和人才培養。先后培養和造就了以錢清泉、馬麟和鈕小明等為代表的10000余名英才,為國家建設特別是軌道交通電氣化與自動化的發展做出了巨大貢獻。
  學院擁有電氣工程、控制科學與工程2個一級學科的博士、碩士學位授予權,2個大類本科專業,2個工程碩士領域,3個高等學校教師在職攻讀碩士學位授權點以及“電氣工程”博士后科研流動站,建立了完整的學士——碩士——博士培養體系。設有4個教學系,在校本科生1661人,碩士研究生779人,博士研究生120人。師資力量雄厚,現有教職工200人,其中中國工程院院士1人、國家QR1人,長江學者2人、國家教學名師1人、教授36人、副教授56人、副研究員3人、高級工程師7人,并聘請了2名院士為兼職教授。
  目前,學院有“電力系統及其自動化”國家重點學科、“電力電子與電力傳動”國家重點(培養)學科、“電氣工程”和“控制科學與工程”2個四川省重點一級學科、“鐵道牽引電氣化與自動化”鐵道部重點學科。建有“國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心”、“電氣工程基礎國家級實驗教學示范中心”、“磁浮技術與磁浮列車教育部重點實驗室”,“鐵道電氣化與自動化鐵道部重點實驗室”、“磁浮列車與磁力應用工程四川省重點實驗室”。
  學院的科學研究已形成了穩定、明確的方向,承擔了大量國家、省、部級下達的科研項目,并受企業單位委托,開展了多層次的科研活動,取得了豐碩成果,年科研經費4000余萬元。2000年以來,學院11項科研成果獲國家級和省部級獎勵,1120余篇論文在國內外學術刊物上發表(其中600余篇被錄入SCI、EI、ISTP三大檢索系統),出版專著/教材27部,獲獎教材7部。20世紀50-60年代,主持完成了“我國交流電氣化鐵道25kV電壓制的研究”,并被批準為國家標準;參與了我國第一臺6Y-1型電力機車的研制;主持完成了電氣化鐵道無觸點遠動裝置;參與了我國第一條電氣化鐵路寶成線的建設。20世紀70-80年代,主持研制了我國第一套電氣化多微機運動系統、接觸網檢測車、變電所電氣實驗車。1994年主持研制了我國第一條4噸載人磁浮列車實驗線;2002年,主持研制了國內第一套“牽引變電所安全監控及綜合自動化系統”。
  學院承擔了大量的質量工程建設項目并積極開展教育教學改革研究工作,教育教學質量和人才培養質量不斷提高,教學成果突出。學院擁有的電氣工程及其自動化和電子信息工程專業,均為“國家級特色專業建設點”并入選國家“卓越工程師培養計劃”項目。現擁有3門國家級精品課程,1門國家級網絡精品課程,6門省級精品課程以及6門校級精品課程;有7本編寫教材列入“十一五國家級規劃教材”;擁有一個國家級實驗教學示范中心“電氣工程基礎實驗中心”;“軌道交通電氣化與自動化教學團隊”被評為國家級教學團隊。2005年以來獲得了包括國家級教學成果一、二等獎在內的10項國家和省級教學成果獎。
  學院與十余個國家和地區的高等院校、科研機構、著名企業開展了廣泛的交流和合作;產學研成績突出,和多家企事業單位建立長期的戰略合作關系,攜手推進學院的教學、科研、人才培養以及產業的發展。
  電氣工程學院以形式多樣的素質教育和豐富多彩的學生活動,促進學生全面成才,取得了良好效果,3個班級被評為全國先進班集體,1個團支部被評為全國“五四”紅旗團支部,1個團支部被評為成都市“五四”紅旗團支部。培養的學生倍受用人單位的青睞,每年學生就業率均在99%以上。
  面向未來,學院將繼續發揚“竢實揚華、自強不息”的交大精神和“厚德載物、求實創新”的電氣精神,以“教學立院、科研強院、質量是生命線”的辦學思路為指導,強化質量保證體系和創新人才培養體系建設,多出成果出好成果,為構建和諧學院而努力奮斗。 控制科學與工程
控制科學與工程一級學科由電氣工程學院牽頭,與信息科學與技術學院、交通運輸與物流學院、仿真中心共同建設,是四川省重點學科。2010年獲得一級學科博士學位授予權。
控制科學與工程一級學科下設控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置、模式識別與智能系統、系統工程等4個二級學科。學科以工程領域內的控制系統為主要對象,以數學方法和計算機技術為主要工具,研究各種控制策略及控制系統的分析、建摸、設計、綜合和實現的理論、技術和方法。特色在于利用先進的控制理論和仿真技術解決軌道交通、能源系統領域的工程技術問題,其中,交通系統控制、優化理論與方法上取得了突破,二次0-1規劃模型的網絡解法與求最大獨立集算法、多采樣率數字控制系統的分析與綜合、應用模糊預測控制和滿意優化控制等方法創建的列車自動駕駛在線優化算法均達到了國際先進水平,獲得了以國家科技進步二等獎、四川省科技進步一等獎、重慶市科技進步一等獎等獎勵為代表的系列研究成果。
“十二五”期間,將圍繞軌道交通、能源領域、智能交通系統等本學科傳統優勢方向,和機器人技術、自然計算等新興方向開展學科建設。
學院設有電工電子、電力工程、電力電子與電力傳動、電子信息工程、城軌電氣5個教學系。現有教職工275人,其中,中國工程院院士2人(雙聘1人)、長江學者4人、國家杰出青年基金獲得者4人、國家萬人計劃科技創新領軍人才1人、國家百千萬人才工程入選者2人、何梁何利科學與技術進步獎獲得者1人、科技部青年領軍人才1人、國家教學名師2人、教授47人、研究員1人、副教授80人、副研究員7人、高級工程師9人。在校本科生1929人,碩士研究生1005人,博士研究生170人。
電氣工程一級學科研究生培養方案
 

 
 

一、適用范圍

Electrical Engineering

電氣工程一級學科(0808),電氣工程全日制專業學位領域(085207)。

二、培養目標

【博士研究生】
為適應我國國民經濟發展和社會主義建設的需要,培養具備引領學科發展方向、推動學科發展、能組織實施相關重大科技攻關項目和工程項目以及具有國際競爭力潛能的行業領軍人才,本學科對博士研究生的培養應強調系統專業基礎理論和專業知識的學習,重視綜合素質、創新能力和分析與解決問題能力的培養。
【學術型碩士研究生】
為適應我國國民經濟發展和社會主義建設的需要,培養德、智、體全面發展的電氣工程學科高層次專門技術人才,本學科對學術型碩士研究生的培養應強調系統專業基礎理論和專業知識的學習,重視綜合素質、分析與解決問題能力和創新能力的培養。
【全日制碩士專業學位研究生】
為適應我國國民經濟發展和社會主義建設的需要,電氣工程領域的全日制專業型碩士學位教育旨在為全國電氣工程領域內的有關工礦企業和工程部門培養德、智、體全面發展的電氣工程學科高層次應用型專門人才,使其能夠掌握本領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知 識、具有較強的解決實際問題的能力,能夠承擔專業技術或管理工作,具有良好的職業素養。

三、基本能力和素質要求

【博士研究生】
1. 努力學習和掌握馬列主義和毛澤東思想的基本原理,掌握科學的方法論;堅持四項基本原則,熱愛祖國,品行端正,遵紀守法;積極為我國的現代化建設服務。
2. 在電氣工程學科領域內掌握堅實寬廣的基礎理論和系統深入的專門知識;通曉所從事研究方向及相關研究方向科學技術發展動向。
3. 具有科學探索精神、科技創新意識、創新能力和團隊組織能力,能夠獨立地、創造性地從事科學研究,具有實事求是、科學嚴謹的治學態度和工作作風。
4. 掌握一門電氣工程專業外語,能夠熟練閱讀,具有寫作能力,并具有一定的聽說讀寫能力。
5. 積極參加體育鍛煉,身體健康。
【學術型碩士研究生】
1. 努力學習和掌握馬列主義和毛澤東思想的基本原理,自覺樹立無產階級世界觀,掌握科學的方法論;堅持四項基本原則,堅持改革開放,熱愛祖國,品行端正,遵紀守法;積極

為我國的現代化建設服務。
2. 在電氣工程學科領域內掌握堅實的基礎理論和系統的專門知識;熟悉所從事研究方向的科學發展動向。
3. 具有從事科學研究和獨立負責專門技術的能力,具有較強的創新能力和分析與解決問題的能力;具有實事求是、科學嚴謹的治學態度和工作作風。
4. 掌握一門電氣工程專業外語,能比較熟練地運用其閱讀電氣工程學科的外文資料,并能撰寫論文摘要,具有一定的聽說能力。
5. 積極參加體育鍛煉,身體健康。
【全日制碩士專業學位研究生】
1. 努力學習和掌握馬列主義和毛澤東思想的基本原理,熱愛祖國,品行端正;具有良好的職業道德,積極為我國的現代化建設服務。
2. 在電氣工程學科領域內掌握堅實的基礎理論和寬廣的專門知識;掌握解決工程問題的先進技術方法和現代管理知識。
3. 具有較強的創新能力和分析與解決問題的能力;具有實事求是、科學嚴謹的治學態度和工作作風。
4. 掌握一門外國語,能比較熟練地閱讀電氣工程領域的外文資料。
5. 具有健康的身體條件,能勝任繁重的科研開發和科研管理工作。

四、學制

【博士研究生】博士研究生的學制為 4 年,碩博連讀生在取得博士學籍后的學制為 4
年,直博生的學制為 5 年,課程學習 1 年,論文工作不少于 2 年。在校最長學習年限均為 6
年。
【學術型碩士研究生】學術型碩士研究生的學制為 3 年,其中課程學習 1 年,論文工
作不少于 1 年;在校最長學習年限為 4 年。
【全日制碩士專業學位研究生】學制為 3 年。在校最長學習年限為 4 年。

五、研究方向

1、牽引供電系統及其自動化
2、列車牽引與傳動控制
3、電力系統及其自動化
4、電力電子與電力傳動
5、電機與電器
6、電工理論新技術
7、高電壓與絕緣技術
8、電氣控制與信息技術
9、軌道交通電氣化與自動化
10、磁浮技術與超導工程

六、課程設置

 
 
級別
課程類型  
 
課程編號
 
 
課程名稱
 
內容偏重
 
 
學時
 
學分
學期  
考核方式
 
 
 
 
5
級課程
 
中級課程
 
 
公共課
54311001 中國特色社會主義理論與
實踐研究
理論 32 2     考試
  第一外國語 應用 48 3     考試
54311002 自然辯證法概論 理論 16 1     考試
54311003 馬克思主義與社會科學方
法論
理論 16 1     考試
50331001 工程創新方法論 并重 32 2     考試
 
公共基礎課
54012001 數值分析※ 理論 48 3     考試
54012002 現代數學物理方程  
理論
48 3     考試
54012003 隨機過程與時間序列分析  
理論
48 3     考試
54012006 矩陣分析※ 理論 48 3     考試
 
 
 
 
 
 
 
 
 
專業基礎課
50333001 電網絡理論※ 并重 32 2     考試
50333002 線性系統理論※ 并重 32 2     考試
50333003 電磁兼容原理與技術※ 并重 32 2     考試
50333004 牽引供電系統分析※ 并重 32 2     考試
50333005 現代電力電子學※ 并重 32 2     考試
50333006 電力牽引交流傳動及其控制系統*※  
并重
32 2      
考試
50333007 電機統一理論※ 并重 32 2     考查
50333008 現代高壓電力工程※ 并重 32 2     考試
50333009 牽引供電系統自動化技術
 
并重
32 2      
考試
50333010 受電弓與接觸網系統※ 并重 32 2     考試
50333011 磁懸浮原理與磁浮工程※ 并重 32 2     考查
50333012 超導技術※ 并重 32 2     考查
50333013 優化理論與方法※ 并重 32 2     考查
50333014 現代信號處理及應用*※ 并重 32 2     考查
50333020 應用代數 并重 32 2     考試
50334024 開關變換器電路分析與設
計*※
 
并重
32 2      
考試
專業課 50334001 電能質量分析與控制 并重 32 2     考試
50334002 系統可靠性原理 并重 32 2     考試
50334003 電力電子調制與控制技術 并重 32 2     考試
50333015 最優控制理論 并重 32 2     考試
50333016 模式識別 并重 32 2     考查

      50333018 現代傳感器技術 并重 32 2     考試
50333019 系統檢測與故障診斷 并重 32 2     考試
50334009 嵌入式系統原理與設計 并重 32 2     考試
50334010 列車運行自動控制系統 并重 32 2     考試
50334011 非線性電路分析 并重 32 2     考試
50334012 特種電機及其控制 并重 32 2     考試
50334013 電氣絕緣與在線監測 并重 32 2     考試
50334014 現代電力系統分析 并重 32 2     考試
50334015 現代電力電子建模與仿真 并重 32 2     考查
50334016 數字信號處理器結構與實
 
并重
32 2      
考試
50334017 新能源發電及并網技術 并重 32 2     考查
50334018 電力系統暫態分析及數字仿真  
并重
32 2      
考試
50334019 電力系統微機保護 并重 32 2     考試
50334020 電力系統無功優化與控制 并重 32 2     考試
50334021 供電系統補償理論及應用 并重 32 2     考試
50334022 配電網理論與應用 并重 32 2     考試
50334023 高頻電力變換技術 并重 32 2     考試
50334025 工程電磁場中的數值方法 并重 32 2     考試
50334026 過電壓防護與絕緣配合 并重 32 2     考試
50334027 工程電介質理論及其應用 并重 32 2     考試
50334005 電氣工程材料導論 并重 32 2     考查
50334006 工程項目管理 并重 32 2     考查
50334007 電器原理與應用 并重 32 2     考試
50334008 工業監控技術 并重 32 2     考試
實驗課 50325001 電力系統及其自動化實驗 應用 32 2     考查
50325002 電力電子及電力傳動實驗 應用 32 2     考查
 
 
 
 
6
級課程
 
 
 
 
 
 
 
 
高級課程
公共基礎
 
 
64012001
 
 
應用泛函分析
 
 
理論
 
 
48
 
 
3
 
 
     
 
考試
專業基礎
 
 
60333001
 
 
電力系統運行與控制*※
 
 
并重
 
 
32
 
 
2
   
 
   
 
考查

業課
60334001 電氣工程與控制工程前沿
科技 ※
 
并重
48 3      
考試
60333002 系統辨識與自適應控制※ 并重 32 2     考查

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7
級課程
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
前沿課程
 
公共課
74311001 中國馬克思主義與當代 理論 32 2     考試
74311002 馬克思主義經典著作精選 理論 16 1     考試
70531001 管理系統多變量分析 并重 32 2     考試
71321001 學術期刊英語論文寫作 應用 32 2     考試
71321003 英語(二外) 應用 32 2     考試
公共基礎
74012001 現代數學 理論 48 3     考試
74012002 可靠性數學 理論 48 3     考試
74032001 粗糙集模型及其應用 并重 32 2     考試
 
 
 
 
 
 
 
 
專業課
70314001 高等電磁理論 理論 32 2     考試
70314002 牽引供電理論與電能質量控制  
理論
32 2      
考試
70314003 工程電介質理論與高電壓技術  
理論
32 2      
考試
70314004 現代電力電子動力學與控制技術*  
理論
32 2      
考試
70314005 電力傳動基礎理論與前沿
技術
 
理論
32 2      
考試
70314006 磁浮列車系統動力學與控
 
理論
32 2      
考查
70314007 高速鐵路弓網集流理論 理論 32 2     考試
70314008 非線性系統理論* 理論 32 2     考試
70314009 智能信息處理 理論 32 2     考查
70314012 非平穩信號處理 理論 32 2     考試
70314015 故障診斷與容錯控制 理論 32 2     考試
 
注: 1. 以外語教材、外語授課的課程在課程名稱的后面填“*”;
2、帶※的課程為專業核心課程;

 

實踐教學環節

 
 
級別
課程類型  
 
課程編號
 
 
課程名稱
 
內容偏重
 
 
學時
 
學分
學期  
考核方式
 
 
 
 
 
5
 
 
 
中級
 
環節
54316100 形勢與政策 理論 16 0   考查
50316001 學術報告(至少參加 5 次) 理論 16 1     考查
50316002 前沿技術專題(至少聽 5 個) 理論 16 1     考查
實踐 50326001 科研實踐 應用 16 1     考查
50326002 專業實踐 應用 80 5     考查
 
7
 
 
前沿
 
 
環節
70316001 前沿性學術專題(不少于 4
個,每個 4~10 學時)
 
理論
32 2      
考查
70316002 學術報告(至少參加 8 次,
其中本人主講 1 次)
 
理論
16 1      
考查
七、選課要求
【博士研究生】(總學分不低于 16 學分)
學習補修課程、5 級課程不計學分,學習 6 級以上(含 6 級)課程按課程學分計算。
7 級公共課:≥2 學分(《中國馬克思主義與當代》為必修,《馬克思主義經典著作精選》為選修)。
6 級以上(含 6 級)公共基礎課:≥2 學分。
6 級以上(含 6 級)專業基礎課程和專業課總學分:≥9 學分,(《電氣工程與控制工程
前沿科技》必修),其中 6 級專業基礎課和 7 級專業課總學分:≥5 學分。
7 級必修環節:≥3 學分(《前沿性學術專題》、《學術報告》為必修)。
*對于跨學科考入的博士研究生,補 5 級專業基礎課:≥2 學分,專業課:≥4 學分。
*對本學科博士研究生,選修一門跨一級學科的專業基礎課程或專業課程。注:至少選學一門外文教材,外語授課課程。
【碩博連讀研究生】(總學分不低于 39 學分)
學習補修課程、4 級課程不計學分,學習 5 級以上(含 5 級)課程按課程學分計算。
5 級以上(含 5 級)公共課:≥8 學分(第一外國語必修一門,《自然辯證法概論》和《馬克思主義與社會科學方法論》兩門課中,至少選修一門),其中 7 級公共課:≥2 學分
(《中國馬克思主義與當代》為必修,《馬克思主義經典著作精選》為選修)。
5 級以上(含 5 級)公共基礎課:≥6 學分,其中 6 級以上(含 6 級)公共基礎課:≥2 學分。
5 級以上(含 5 級)專業基礎課:≥6 學分。
5 級以上(含 5 級)專業課:≥14 學分,其中 6 級以上(含 6 級)專業課總學分:≥8

學分(《電氣工程與控制工程前沿科技》必修),6 級專業基礎課和 7 級專業課總學分:
≥5 學分。
5 級以上(含 5 級)必修環節:≥4 學分(《形勢與政策》、《科研實踐》必修),其中 7
級必修環節:≥3 學分(《前沿性學術專題》、《學術報告》為必修)。
*對于跨學科考入的博士研究生,補 4 級專業基礎課或專業課:≥6 學分。
*對本學科博士研究生,選修一門跨一級學科的專業基礎課程或專業課程。注:至少選學一門外文教材,外語授課課程。
【直博生】(總學分不低于 39 學分)
學習補修課程、4 級課程不計學分,學習 5 級以上(含 5 級)課程按課程學分計算。
5 級以上(含 5 級)公共課:≥8 學分(第一外國語必修一門,《自然辯證法概論》和《馬克思主義與社會科學方法論》兩門課中,至少選修一門),其中 7 級公共課:≥2 學分
(《中國馬克思主義與當代》為必修,《馬克思主義經典著作精選》為選修)。
5 級以上(含 5 級)公共基礎課:≥6 學分,其中 6 級以上(含 6 級)公共基礎課:≥2 學分。
5 級以上(含 5 級)專業基礎課:≥6 學分。
5 級以上(含 5 級)專業課:≥14 學分,其中 6 級以上(含 6 級)專業課總學分:≥8 學分(《電氣工程與控制工程前沿科技》必修),6 級專業基礎課和 7 級專業課總學分:
≥5 學分。
5 級以上(含 5 級)必修環節:≥4 學分(《形勢與政策》、《科研實踐》必修),其中 7
級必修環節:≥3 學分(《前沿性學術專題》、《學術報告》為必修)。
*對于跨學科考入的博士研究生,補 4 級專業基礎課或專業課:≥6 學分。
*對本學科博士研究生,選修一門跨一級學科的專業基礎課程或專業課程。注:至少選學一門外文教材,外語授課課程。
【學術型碩士研究生】(總學分不低于 26 學分)
學習補修課程、4 級課程不計學分,學習 5 級以上(含 5 級)課程按課程學分計算。
5 級以上(含 5 級)公共課:≥6 學分(第一外國語必修一門,《自然辯證法概論》和《馬克思主義與社會科學方法論》兩門課中,至少選修一門)。
5 級以上(含 5 級)公共基礎課:≥4 學分。
5 級以上(含 5 級)專業基礎課:≥6 學分。
5 級以上(含 5 級)專業課:≥8 學分。
5 級以上(含 5 級)必修環節:≥2 學分(《形勢與政策》、《科研實踐》、《學術報告》必修)。
*對于跨學科考入的碩士研究生,補 4 級專業基礎課或專業課:≥6 學分。注:至少選學一門外文教材,外語授課課程。

【全日制碩士專業學位研究生】(總學分不低于 30 學分)
學習補修課程、4 級課程不計學分,學習 5 級以上(含 5 級)課程按課程學分計算。
5 級以上(含 5 級)公共課:≥6 學分(第一外國語必修一門,《自然辯證法概論》和《馬克思主義與社會科學方法論》兩門課中,至少選修一門)。
5 級以上(含 5 級)公共基礎課:≥4 學分。
5 級以上(含 5 級)專業基礎課:≥6 學分。
5 級以上(含 5 級)專業課:≥6 學分。
5 級實驗課:≥2 學分。
5 級以上(含 5 級)必修環節:≥6 學分(《專業實踐》、《前沿技術專題》必修)。
*對于跨學科考入的碩士研究生,補 4 級專業基礎課或專業課:≥6 學分。注:至少選學一門外文教材,外語授課課程。

八、論文工作與學位授予

【博士研究生】
本著“崇尚科學、追求真知、勇于創新、銳意進取、迎接挑戰”的宗旨,以學術創新為主線,圍繞國民經濟發展中的重大、復雜或前沿科技問題,鼓勵自由探索,開展科學研究和學位論文工作。瞄準國際水平,創新學位論文評價體系,建立高水平學位論文評審和答辯機制。論文工作包含但不限于以下內容:選題、開題報告、制訂學位論文工作計劃、學位論文中期
考核、學位論文預審、學位論文評議、博士學位論文答辯、學位授予等。
1、選題
博士生的學位論文選題應在導師指導下進行。要鼓勵博士生選擇學科前沿領域或對國家經濟建設、科技進步和社會發展具有重要意義的課題開展學位論文工作。
研究課題必須具備科學性、學術性、創新性和可行性,應該強調與國家自然科學基金項目、博士點基金項目、省部級以上的重點科研項目等相結合。
2、開題報告
(1) 內容要求
開題報告的內容應包括:課題的研究意義、國內外現狀分析;課題研究目標、研究內容、擬解決的關鍵問題;擬采取的研究方法、技術路線、試驗方案及其可行性論證;課題的創新性;計劃進度、預期進展和預期成果。
開題報告所用表格由研究生院統一制定,由各學院研究生教務辦公室提供,開題報告必須用計算機編輯、打印。
(2) 開題報告的審議
開題報告的審議由各學院組織實施。
博士生的開題報告必須在本學科或相關學科范圍內公開進行(應張貼海報)。由各學院聘請 3—5 位相關學科專家對開題報告進行論證,專家中的博士生導師的比例不低于 50%。

應同時邀請校研究生培養質量督察組的相關專家參加。
博士生在開題報告會上應就所選課題進行詳細報告。導師可作必要的解釋和說明。專家對課題的創新性和可行性進行重點論證,并提出書面論證意見。凡開題報告未能提出創新點的,不予通過。
(3) 博士學位論文開題報告按優、通過、不通過三級評定成績,該成績作為博士生“ 資格考試”的成績。對“不通過”者允許半年內修改、補充,再次申請開題報告,仍未通過者取消博士生資格。
(4) 博士學位論文開題報告及專家審議意見、結論,分別于每年 6 月底和 12 月底前報研究生院培養辦公室和學位辦公室備案、存檔。
3、制訂學位論文工作計劃
論文題目經學院組織相關學科專家論證通過后,在導師的指導下由博士生擬訂論文工作計劃,包括論文工作各階段的主要內容、要求、進行方式、完成期限等。對于科研經費的來源,試驗器材的采購和加工計劃等應盡早提前考慮并采取必要措施。
博士生的科研及其論文工作的經費,主要來源于指導教師的科研經費。由學校下達的博
士生業務費,只能解決部分少量器材、調研、上機、試驗等費用。
4、學位論文中期考核
學位論文的中期考核是加強博士生學位論文工作過程管理的重要環節,是對博士生學位論文工作的一次階段性考核。
(1) 中期考核時間
學位論文中期考核的時間一般應在完成學位論文開題報告后的一年左右進行。
(2) 中期考核的組織和實施。
中期考核工作由各學院組織實施。
博士生必須在中期考核時對論文工作進行階段性總結,闡述已完成的論文工作內容和所取得的階段性成果,同時介紹論文發表情況,并制定與研究課題有關的下一步論文發表計劃和擬發表論文等內容。
博士生的中期考核報告必須以書面形式送交。導師對該生的中期報告給出評語,評語應包括對該生已有工作的評價、計劃完成情況,以及對后續工作的估計。
中期考核小組一般應由原開題報告專家論證小組成員組成。考核小組根據博士生的中期考核報告和導師的評價,對博士學位論文的階段性工作進行評價。
學位論文中期考核可結合研究生的學術討論或專題研究報告會進行。
(3) 學位論文中期考核結論可分為優秀、合格、不合格三檔。對于中期考核不合格者 ,考核小組應提出整改方向,并在半年后再次進行論文中期檢查,如仍不合格,則應中斷博士生培養。
(4) 博士生學位論文中期考核表由研究生院統一印制。考核報告及其評價、結論報研究生院培養辦公室和學位辦公室備案、存檔。

5、學位論文預審、評議、答辯和學位
按學校學位辦公室和電氣工程學院相關規定執行。
【學術型碩士研究生】
1、 原則
學術型碩士論文選題應在導師的指導下,由研究生本人完成。論文應有一定的系統性和完整性,有自己的新見解,表明作者具有從事研究工作或獨立擔負專門技術工作的能力。論文應力求在理論上或實際上對電工科學技術的發展和社會主義建設有一定的意義。為保證論文的質量,論文工作必須有一定的工作量,用于論文工作的實際時間應不少于一年。
學位論文工作一般包括文獻閱讀、科研調查、選題報告、理論分析、軟件設計、實驗工作、論文撰寫、論文答辯等環節。
2、選題
學術型碩士論文選題應是從本一級學科的某一研究方向提出的對電工科學技術的發展或國民經濟建設具有重要應用價值或理論意義的課題,應盡量結合導師的科研項目、科研方向和導師專長。論文選題必須經導師同意并通過論證。
3、開題報告
碩士研究生一般應于第三學期內完成學位論文開題報告并提交論文工作計劃。導師必須組織開題報告會并對選題進行嚴格審查和把關,研究生應在開題報告會上廣泛征求意見,由專家組(專家組至少含 1 名電氣工程學位分委會委員或電氣工程學院督導組專家)審定后確定選題。
學位論文開題報告內容要求:擬選課題的國內外動態、水平;所選課題的目的、意義; 研究內容和研究方法;預期達到的結果、水平;論文工作安排;進行該課題研究所具備的條件等。
4、制定論文工作計劃
研究生在導師指導下擬定論文工作計劃,計劃中應對完成論文的研究方法、試驗方案與手段、經費與設備、論文撰寫、完成期限和預期達到的結果等,做出詳細的安排和說明。
5、學位論文評議、答辯和學位
按學校學位辦公室和電氣工程學院相關規定執行。
【全日制碩士專業學位研究生】……
1、選題
學位論文選題應來源于應用課題或現實問題,對國家經濟社會發展具有重要應用價值或實際意義的課題,必須要有明確的職業背景和應用價值。
2、開題報告
研究生一般應于第三學期開學后的一個月內完成學位論文開題報告。開題答辯要求有除導師以外的電氣工程學院及以上督導組成員或電氣工程學院學位分委會成員參加。研究生應

在開題報告會上廣泛征求意見,由相關專業領域專家審定后確定。
學位論文開題報告內容要求:擬選課題的國內外相關研究、發展動態分析;所選課題的職業背景和應用價值;研究內容、研究方法和技術路線;預期達到的結果、水平;論文工作安排;進行該課題研究所具備的條件等。
3、制定論文工作計劃
研究生在導師指導下擬定論文工作計劃。計劃中應對完成論文的研究方法、試驗方案與手段、經費與設備、論文撰寫、完成期限和預期達到的結果等,做出詳細的安排和說明。
4、論文答辯及學位授予
全日制碩士專業學位研究生完成碩士學位論文撰寫,經導師審定論文初稿,同意提交答辯者,可向所在院(系、中心)申請學位論文答辯。
各學位評定分委員會根據學位論文的研究領域選定 2-3 位論文評閱專家,專家職務要求相當于副教授及以上。專家審閱后,對論文寫出詳細的評語,供答辯委員會參考。此外,對論文是否達到碩士專業學位的水平、可否提交答辯等提出意見。如一名評閱人的評語屬否定的,由院(系、中心)另聘一名評閱人復審;如二名評閱人的評語屬否定的,不能組織論文答辯。
論文評閱通過后由分委會確定答辯日期,審批答辯委員會組成人員。答辯委員會由 3~5 位具有高級技術職稱的同行專家組成,其中 1~2 名來自工礦企事業或工程建設部門的工程技術專家。工程碩士本人的指導教師可參加答辯,但不能擔任答辯委員會成員,除非答辯委員會要求導師進行解釋,導師不得替學生解釋任何問題。在攻讀工程碩士不得擔任答辯委員會成員。答辯人所在單位同事不得作為答辯委員。答辯委員會秘書要求是熟悉本專業的具有助教及以上職稱的教師擔任,在讀研究生(除高校在職攻讀博士學位教師外)不得擔任答辯委員會秘書。答辯委員會要求有除導師以外的電氣工程學院及以上督導組成員或電氣工程學院學位分委會成員參加。
答辯委員會應對論文做出評價,并根據申請人的道德品質、課程學習、論文工作、答辯情況及論文評閱人的評語等進行評議。以不記名投票方式表決是否通過論文答辯和是否建議授予學位,經全體委員三分之二(含)同意,方能通過答辯。決議要由答辯委員會主席簽字。
答辯通過后,再經學位評定分委員會、校學位評定委員會會議審議通過,則授予碩士專業學位。
5、論文形式與評價
根據第三屆全國工程碩士教育指導委員會《工程碩士論文不同形式論文標準》,結合電氣工程特點、軌道交通行業特色、職業需求選擇適應的形式。論文須注明是哪種形式(全日制工程碩士的學位論文類型為:“產品研發”、“工程設計”或“應用研究”。具體參考《碩士專業學位研究生不同形式學位論文要求與評價標準》。

九、培養方式與方法


【博士研究生】
充分發揮導師指導博士研究生的主導作用,建立和完善有利于發揮學術團隊作用的培養機制。應強調在培養過程中發揮研究生的主動性和自覺性,加強研究生的自學能力、動手能力、表達能力和寫作能力的訓練和培養。應在高水平的科研項目中培養博士生的開拓創新和獨立從事科學研究的能力。踐行因材施教,關注學生的個性特長,鼓勵學生個性發展,挖掘學生的優勢潛能,不拘一格培養人才。
【學術型碩士研究生】
學術型碩士研究生培養方式應緊密結合科學研究,圍繞培養其創新能力為主線,充分發揮導師指導研究生的主導作用,建立和完善有利于發揮學術群體作用的培養機制。應強調在培養過程中發揮研究生的主動性和自覺性,規定研究生參加必要的學術講座、學術報告、討論班、社會實踐和社會調查等。加強研究生的自學能力、科學研究能力和表達能力的訓練和培養。
【全日制碩士專業學位研究生】
專業型碩士研究生培養方式應緊密結合科學研究,圍繞培養其創新能力為主線,充分發揮導師指導研究生的主導作用,建立和完善有利于發揮學術群體作用的培養機制。應強調在培養過程中發揮研究生的主動性和自覺性,規定研究生參加必要的學術講座、學術報告、討論班、社會實踐和社會調查等。加強研究生的自學能力、科學研究能力和表達能力的訓練和培養。

十、實踐環節

【博士研究生】
在培養博士研究生的科研實踐環節上,應積極營造創新、合作和競爭的環境氛圍。充分發揮校內外科研實踐基地的作用,踐行知行統一,將課內實驗、課外科技創新、國內外企業實訓、科研實戰貫穿于整個培養過程,主要培養學生的工程實踐能力、科研能力、創新能力、團隊組織能力和“獻身、求實、創新、協作”的科學精神。
【學術型碩士研究生】
在培養學術型碩士研究生的科研實踐環節上,應積極營造創新、合作和競爭的環境氛圍。充分發揮校內外科研實踐基地的作用,踐行知行統一,將課內實驗、課外科技創新、國內外企業實訓、科研實戰貫穿于整個培養過程,主要培養學生的工程實踐能力、科研能力、創新能力、團隊協作能力和“獻身、求實、創新、協作”的科學精神。
【全日制碩士專業學位研究生】
在培養全日制碩士專業學位研究生的科研實踐環節上,應積極營造創新、合作和競爭的環境氛圍。充分發揮校內外科研實踐基地的作用,踐行知行統一,將實驗、實訓有機統一, 主要培養學生的工程實踐能力。

十一、研究生教育國際化


【博士研究生】
把博士研究生的實訓活動融合到國際工程項目中;拓展國際教育交流與合作領域;鼓勵學生參加國際學術會議、國際學科競賽、國際科研合作項目;支持學生參與海外高校的暑期課程或學術暑假;加強與國際名校聯合培養研究生的力度;聘請國際知名專家、教授來校講學和指導研究生;承辦高層次國際學術會議。
【學術型碩士研究生】
在課程體系建設、科研實踐體系建設和論文質量標準及評價體系建設等方面加強研究生教育國際化建設,建立并實施常態化的國際合作與交流,拓展國際交流項目與規模,有力推進研究生教育國際化進程。
【全日制碩士專業學位研究生】
在課程體系建設、科研實踐體系建設和論文質量標準及評價體系建設等方面加強研究生教育國際化建設,建立并實施常態化的國際合作與交流,拓展國際交流項目與規模,有力推進研究生教育國際化進程。
電氣工程 [080800] 學術學位

專業信息

所屬院校:西南交通大學
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學院:電氣工程學院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱:[08]電氣工程

專業招生詳情

研究方向: 01電機與電器
02電力系統及其自動化
03高電壓與絕緣技術
04電力電子與電力傳動
05電工理論與新技術
06軌道交通電氣化與自動化
07新能源電工技術(超導與新能源中心)
招生人數: 104
考試科目: ①101思想政治理論 
②201英語一 
③301數學一 
④922電路分析
備  注: 同等學力加試科目:①電子技術②線性代數
控制科學與工程一級學科研究生培養方案
 

 
 

一、適用范圍

Control Science and Engineering

控制科學與工程一級學科(0811),控制科學全日制專業學位領域(085210)。

二、培養目標

【博士研究生】
為適應我國國民經濟發展和社會主義建設的需要,培養具備引領學科發展方向、推動學科發展、能組織實施相關重大科技攻關項目和工程項目以及具有國際競爭力潛能的行業領軍人才,本學科對博士研究生的培養應強調系統專業基礎理論和專業知識的學習,重視綜合素質、創新能力和分析與解決問題能力的培養。
【學術型碩士研究生】
為適應我國國民經濟發展和社會主義建設的需要,培養德、智、體全面發展的控制科學與工程學科高層次專門技術人才,本學科對學術型碩士研究生的培養應強調系統專業基礎理論和專業知識的學習,重視綜合素質、分析與解決問題能力和創新能力的培養。
【全日制碩士專業學位研究生】
為適應我國國民經濟發展和社會主義建設的需要,控制工程領域的全日制專業型碩士學位教育旨在為全國控制工程領域內的有關工礦企業和工程部門培養德、智、體全面發展的控制科學與工程學科高層次應用型專門人才,使其能夠掌握本領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知識、具有較強的解決實際問題的能力,能夠承擔專業技術或管理工作,具有良好的職業素養。

三、基本能力和素質要求

【博士研究生】
1. 努力學習和掌握馬列主義和毛澤東思想的基本原理,掌握科學的方法論;堅持四項基本原則,熱愛祖國,品行端正,遵紀守法;積極為我國的現代化建設服務。
2. 在控制科學與工程學科領域內掌握堅實寬廣的基礎理論和系統深入的專門知識;通曉所從事研究方向及相關研究方向科學技術發展動向。
3. 具有科學探索精神、科技創新意識、創新能力和團隊組織能力,能夠獨立地、創造性地從事科學研究,具有實事求是、科學嚴謹的治學態度和工作作風。
4. 掌握一門控制科學與工程專業外語,能夠熟練閱讀,具有寫作能力,并具有一定的聽說讀寫能力。
5. 積極參加體育鍛煉,身體健康。
【學術型碩士研究生】
1. 努力學習和掌握馬列主義和毛澤東思想的基本原理,自覺樹立無產階級世界觀,掌握

科學的方法論;堅持四項基本原則,堅持改革開放,熱愛祖國,品行端正,遵紀守法;積極為我國的現代化建設服務。
2. 在控制科學與工程學科領域內掌握堅實的基礎理論和系統的專門知識;熟悉所從事研究方向的科學發展動向。
3. 具有從事科學研究和獨立負責專門技術的能力,具有較強的創新能力和分析與解決問題的能力;具有實事求是、科學嚴謹的治學態度和工作作風。
4. 掌握一門控制科學與工程專業外語,能比較熟練地運用其閱讀控制科學與工程學科的外文資料,并能撰寫論文摘要,具有一定的聽說能力。
5. 積極參加體育鍛煉,身體健康。
【全日制碩士專業學位研究生】
1. 努力學習和掌握馬列主義和毛澤東思想的基本原理,熱愛祖國,品行端正;具有良好的職業道德,積極為我國的現代化建設服務。
2. 在控制科學與工程學科領域內掌握堅實的基礎理論和寬廣的專門知識;掌握解決工程問題的先進技術方法和現代管理知識。
3. 具有較強的創新能力和分析與解決問題的能力;具有實事求是、科學嚴謹的治學態度和工作作風。
4. 掌握一門外國語,能比較熟練地閱讀控制工程領域的外文資料。
5. 具有健康的身體條件,能勝任繁重的科研開發和科研管理工作。

四、學制

【博士研究生】博士研究生的學制為 4 年,碩博連讀生在取得博士學籍后的學制為 4
年,直博生的學制為 5 年,課程學習 1 年,論文工作不少于 2 年。在校最長學習年限均為 6
年。
【學術型碩士研究生】學術型碩士研究生的學制為 3 年,其中課程學習 1 年,論文工作
不少于 1 年;在校最長學習年限為 4 年。
【全日制碩士專業學位研究生】學制為 3 年。在校最長學習年限為 4 年。

五、研究方向

1、控制理論與控制工程
2、檢測技術與自動化裝置
3、模式識別與智能系統
4、系統工程
5、電氣傳動及其控制
6、新能源系統及其控制

 

六、課程設置


數字信號處理器結構與實 并重 考試

                     
50334006 工程項目管理 并重 32 2     考查
50333001 電網絡理論 并重 32 2     考試
50333003 電磁兼容原理與技術 并重 32 2     考試
60333001 電力系統運行與控制 并重 32 2     考查
50334001 電能質量分析與控制 并重 32 2     考試
50333005 現代電力電子學 并重 32 2     考試
50333006 電力牽引交流傳動及其控
制系統*※
并重 32 2     考試
50333007 電機統一理論 并重 32 2     考查
50333008 現代高壓電力工程 并重 32 2     考試
50333009 牽引供電系統自動化技術 并重 32 2     考試
50333010 受電弓與接觸網系統 并重 32 2     考試
50333011 磁懸浮原理與磁浮工程 并重 32 2     考查
50333012 超導技術 并重 32 2     考查

驗課
 
50325003
 
控制科學與工程實驗
 
應用
 
32
 
2
   
   
考查
 
 
 
 
6
級課程
 
 
 
 
 
 
 
高級課程
公共基礎
 
 
64012001
 
 
應用泛函分析
 
 
理論
 
 
48
 
 
3
 
 
     
 
考試
專業基礎
 
 
60333002
 
 
系統辨識與自適應控制※
 
 
并重
 
 
32
 
 
2
   
 
   
 
考查
專業
 
60334001
 
電氣工程與控制工程前沿科技 ※
 
并重
 
48
 
3
 
     
考試
7
級課程
前沿課程  
公共課
74311001 中國馬克思主義與當代 理論 32 2     考試
74311002 馬克思主義經典著作精選 理論 16 1     考試
70531001 管理系統多變量分析 并重 32 2     考試
71321001 學術期刊英語論文寫作 應用 32 2     考試
71321003 英語(二外) 應用 32 2     考試
公共基礎
74012001 現代數學 理論 48 3     考試
74012002 可靠性數學 理論 48 3     考試
74032001 粗糙集模型及其應用 并重 32 2     考試
70314008 非線性系統理論* 并重 32 2     考試

    業課 70314009 智能信息處理 并重 32 2     考查
70314010 智能控制 并重 32 2     考試
70314011 現代計算機控制理論* 并重 32 2     考查
70314012 非平穩信號處理 并重 32 2     考試
70314014 魯棒與最優控制 并重 32 2     考查
70314015 故障診斷與容錯控制 并重 32 2     考試
 
注: 1. 以外語教材、外語授課的課程在課程名稱的后面填“*”;
 
2、帶※的課程為專業核心課程;

實踐教學環節

 
 
級別
課程類型  
 
課程編號
 
 
課程名稱
 
內容偏重
 
 
學時
 
學分
學期  
考核方式
 
 
 
 
 
5
 
 
 
中級
 
環節
54316100 形勢與政策 理論 16 0   考查
50316001 學術報告(至少參加 5 次) 理論 16 1     考查
50316002 前沿技術專題(至少聽 5 個) 理論 16 1     考查
實踐 50326001 科研實踐 應用 16 1     考查
50326002 專業實踐 應用 80 5     考查
 
7
 
 
前沿
 
環節
70316001 前沿性學術專題(不少于 4
個,每個 4~10 學時)
 
理論
32 2      
考查
70316002 學術報告(至少參加 8 次,
其中本人主講 1 次)
 
理論
16 1      
考查
七、選課要求
【博士研究生】(總學分不低于 16 學分)
學習補修課程、5 級課程不計學分,學習 6 級以上(含 6 級)課程按課程學分計算。
7 級公共課:≥2 學分(《中國馬克思主義與當代》為必修,《馬克思主義經典著作精選》為選修)。
6 級以上(含 6 級)公共基礎課:≥2 學分。
6 級以上(含 6 級)專業基礎課程和專業課總學分:≥9 學分,(《電氣工程與控制工程前
沿科技》必修),其中 6 級專業基礎課和 7 級專業課總學分:≥5 學分。
7 級必修環節:≥3 學分(《前沿性學術專題》、《學術報告》為必修)。
*對于跨學科考入的博士研究生,補 5 級專業基礎課:≥2 學分,專業課:≥4 學分。
*對本學科博士研究生,選修一門跨一級學科的專業基礎課程或專業課程。注:至少選學一門外文教材,外語授課課程。
【碩博連讀研究生】(總學分不低于 39 學分)
學習補修課程、4 級課程不計學分,學習 5 級以上(含 5 級)課程按課程學分計算。
5 級以上(含 5 級)公共課:≥8 學分(第一外國語必修一門,《自然辯證法概論》和《馬

克思主義與社會科學方法論》兩門課中,至少選修一門),其中 7 級公共課:≥2 學分(《中國馬克思主義與當代》為必修,《馬克思主義經典著作精選》為選修)。
5 級以上(含 5 級)公共基礎課:≥6 學分,其中 6 級以上(含 6 級)公共基礎課:≥2 學分。
5 級以上(含 5 級)專業基礎課:≥6 學分。
5 級以上(含 5 級)專業課:≥14 學分,其中 6 級以上(含 6 級)專業課總學分:≥8 學分(《電氣工程與控制工程前沿科技》必修),6 級專業基礎課和 7 級專業課總學分:≥5學分。
5  級以上(含 5  級)必修環節:≥4  學分(《形勢與政策》、《科研實踐》必修),其中 7
級必修環節:≥3 學分(《前沿性學術專題》、《學術報告》為必修)。
*對于跨學科考入的博士研究生,補 4 級專業基礎課或專業課:≥6 學分。
*對本學科博士研究生,選修一門跨一級學科的專業基礎課程或專業課程。注:至少選學一門外文教材,外語授課課程。
【直博生】(總學分不低于 39 學分)
學習補修課程、4 級課程不計學分,學習 5 級以上(含 5 級)課程按課程學分計算。
5 級以上(含 5 級)公共課:≥8 學分(第一外國語必修一門,《自然辯證法概論》和《馬克思主義與社會科學方法論》兩門課中,至少選修一門),其中 7 級公共課:≥2 學分(《中國馬克思主義與當代》為必修,《馬克思主義經典著作精選》為選修)。
5 級以上(含 5 級)公共基礎課:≥6 學分,其中 6 級以上(含 6 級)公共基礎課:≥2 學分。
5 級以上(含 5 級)專業基礎課:≥6 學分。
5 級以上(含 5 級)專業課:≥14 學分,其中 6 級以上(含 6 級)專業課總學分:≥8 學分(《電氣工程與控制工程前沿科技》必修),6 級專業基礎課和 7 級專業課總學分:≥5學分。
5  級以上(含 5  級)必修環節:≥4  學分(《形勢與政策》、《科研實踐》必修),其中 7
級必修環節:≥3 學分(《前沿性學術專題》、《學術報告》為必修)。
*對于跨學科考入的博士研究生,補 4 級專業基礎課或專業課:≥6 學分。
*對本學科博士研究生,選修一門跨一級學科的專業基礎課程或專業課程。注:至少選學一門外文教材,外語授課課程。
【學術型碩士研究生】(總學分不低于 26 學分)
學習補修課程、4 級課程不計學分,學習 5 級以上(含 5 級)課程按課程學分計算。
5 級以上(含 5 級)公共課:≥6 學分(第一外國語必修一門,《自然辯證法概論》和《馬克思主義與社會科學方法論》兩門課中,至少選修一門)。
5 級以上(含 5 級)公共基礎課:≥4 學分。

5 級以上(含 5 級)專業基礎課:≥6 學分。
5 級以上(含 5 級)專業課:≥8 學分。
5 級以上(含 5 級)必修環節:≥2 學分(《形勢與政策》、《科研實踐》、《學術報告》必修)。
*對于跨學科考入的碩士研究生,補 4 級專業基礎課或專業課:≥6 學分。注:至少選學一門外文教材,外語授課課程。
【全日制碩士專業學位研究生】(總學分不低于 30 學分)
學習補修課程、4 級課程不計學分,學習 5 級以上(含 5 級)課程按課程學分計算。
5 級以上(含 5 級)公共課:≥6 學分(第一外國語必修一門,《自然辯證法概論》和《馬克思主義與社會科學方法論》兩門課中,至少選修一門)。
5 級以上(含 5 級)公共基礎課:≥4 學分。
5 級以上(含 5 級)專業基礎課:≥6 學分。
5 級以上(含 5 級)專業課:≥6 學分。
5 級實驗課:≥2 學分。
5 級以上(含 5 級)必修環節:≥6 學分(《專業實踐》、《前沿技術專題》必修)。
*對于跨學科考入的碩士研究生,補 4 級專業基礎課或專業課:≥6 學分。注:至少選學一門外文教材,外語授課課程。

八、論文工作與學位授予

【博士研究生】
本著“崇尚科學、追求真知、勇于創新、銳意進取、迎接挑戰”的宗旨,以學術創新為主線,圍繞國民經濟發展中的重大、復雜或前沿科技問題,鼓勵自由探索,開展科學研究和學位論文工作。瞄準國際水平,創新學位論文評價體系,建立高水平學位論文評審和答辯機制。論文工作包含但不限于以下內容:選題、開題報告、制訂學位論文工作計劃、學位論文中期考核、學位論文預審、學位論文評議、博士學位論文答辯、學位授予等。
1、選題
博士生的學位論文選題應在導師指導下進行。要鼓勵博士生選擇學科前沿領域或對國家經濟建設、科技進步和社會發展具有重要意義的課題開展學位論文工作。
研究課題必須具備科學性、學術性、創新性和可行性,應該強調與國家自然科學基金項目、博士點基金項目、省部級以上的重點科研項目等相結合。
2、開題報告
(1) 內容要求
開題報告的內容應包括:課題的研究意義、國內外現狀分析;課題研究目標、研究內容、擬解決的關鍵問題;擬采取的研究方法、技術路線、試驗方案及其可行性論證;課題的創新性;計劃進度、預期進展和預期成果。

開題報告所用表格由研究生院統一制定,由各學院研究生教務辦公室提供,開題報告必須用計算機編輯、打印。
(2) 開題報告的審議
開題報告的審議由各學院組織實施。
博士生的開題報告必須在本學科或相關學科范圍內公開進行(應張貼海報)。由各學院聘請 3—5 位相關學科專家對開題報告進行論證,專家中的博士生導師的比例不低于 50%。應同時邀請校研究生培養質量督察組的相關專家參加。
博士生在開題報告會上應就所選課題進行詳細報告。導師可作必要的解釋和說明。專家對課題的創新性和可行性進行重點論證,并提出書面論證意見。凡開題報告未能提出創新點的,不予通過。
(3) 博士學位論文開題報告按優、通過、不通過三級評定成績,該成績作為博士生“ 資格考試”的成績。對“不通過”者允許半年內修改、補充,再次申請開題報告,仍未通過者取消博士生資格。
(4) 博士學位論文開題報告及專家審議意見、結論,分別于每年 6 月底和 12 月底前報研究生院培養辦公室和學位辦公室備案、存檔。
3、制訂學位論文工作計劃
論文題目經學院組織相關學科專家論證通過后,在導師的指導下由博士生擬訂論文工作計劃,包括論文工作各階段的主要內容、要求、進行方式、完成期限等。對于科研經費的來源,試驗器材的采購和加工計劃等應盡早提前考慮并采取必要措施。
博士生的科研及其論文工作的經費,主要來源于指導教師的科研經費。由學校下達的博士生業務費,只能解決部分少量器材、調研、上機、試驗等費用。
4、學位論文中期考核
學位論文的中期考核是加強博士生學位論文工作過程管理的重要環節,是對博士生學位論文工作的一次階段性考核。
(1) 中期考核時間
學位論文中期考核的時間一般應在完成學位論文開題報告后的一年左右進行。
(2) 中期考核的組織和實施。
中期考核工作由各學院組織實施。
博士生必須在中期考核時對論文工作進行階段性總結,闡述已完成的論文工作內容和所取得的階段性成果,同時介紹論文發表情況,并制定與研究課題有關的下一步論文發表計劃和擬發表論文等內容。
博士生的中期考核報告必須以書面形式送交。導師對該生的中期報告給出評語,評語應包括對該生已有工作的評價、計劃完成情況,以及對后續工作的估計。
中期考核小組一般應由原開題報告專家論證小組成員組成。考核小組根據博士生的中期考核報告和導師的評價,對博士學位論文的階段性工作進行評價。

學位論文中期考核可結合研究生的學術討論或專題研究報告會進行。
(3) 學位論文中期考核結論可分為優秀、合格、不合格三檔。對于中期考核不合格者 ,考核小組應提出整改方向,并在半年后再次進行論文中期檢查,如仍不合格,則應中斷博士生培養。
(4) 博士生學位論文中期考核表由研究生院統一印制。考核報告及其評價、結論報研究生院培養辦公室和學位辦公室備案、存檔。
5、學位論文預審、評議、答辯和學位
按學校學位辦公室和電氣工程學院相關規定執行。
【學術型碩士研究生】
1、 原則
學術型碩士論文選題應在導師的指導下,由研究生本人完成。論文應有一定的系統性和完整性,有自己的新見解,表明作者具有從事研究工作或獨立擔負專門技術工作的能力。論文應力求在理論上或實際上對電工科學技術的發展和社會主義建設有一定的意義。為保證論文的質量,論文工作必須有一定的工作量,用于論文工作的實際時間應不少于一年。
學位論文工作一般包括文獻閱讀、科研調查、選題報告、理論分析、軟件設計、實驗工作、論文撰寫、論文答辯等環節。
2、選題
學術型碩士論文選題應是從本一級學科的某一研究方向提出的對電工科學技術的發展或國民經濟建設具有重要應用價值或理論意義的課題,應盡量結合導師的科研項目、科研方向和導師專長。論文選題必須經導師同意并通過論證。
3、開題報告
碩士研究生一般應于第三學期內完成學位論文開題報告并提交論文工作計劃。導師必須組織開題報告會并對選題進行嚴格審查和把關,研究生應在開題報告會上廣泛征求意見,由專家組(專家組至少含 1 名電氣工程學位分委會委員或電氣工程學院督導組專家)審定后確定選題。
學位論文開題報告內容要求:擬選課題的國內外動態、水平;所選課題的目的、意義; 研究內容和研究方法;預期達到的結果、水平;論文工作安排;進行該課題研究所具備的條件等。
4、制定論文工作計劃
研究生在導師指導下擬定論文工作計劃,計劃中應對完成論文的研究方法、試驗方案與手段、經費與設備、論文撰寫、完成期限和預期達到的結果等,做出詳細的安排和說明。
5、學位論文評議、答辯和學位
按學校學位辦公室和電氣工程學院相關規定執行。
【全日制碩士專業學位研究生】……

1、選題
學位論文選題應來源于應用課題或現實問題,對國家經濟社會發展具有重要應用價值或實際意義的課題,必須要有明確的職業背景和應用價值。
2、開題報告
研究生一般應于第三學期開學后的一個月內完成學位論文開題報告。開題答辯要求有除導師以外的電氣工程學院及以上督導組成員或電氣工程學院學位分委會成員參加。研究生應在開題報告會上廣泛征求意見,由相關專業領域專家審定后確定。
學位論文開題報告內容要求:擬選課題的國內外相關研究、發展動態分析;所選課題的職業背景和應用價值;研究內容、研究方法和技術路線;預期達到的結果、水平;論文工作安排;進行該課題研究所具備的條件等。
3、制定論文工作計劃
研究生在導師指導下擬定論文工作計劃。計劃中應對完成論文的研究方法、試驗方案與手段、經費與設備、論文撰寫、完成期限和預期達到的結果等,做出詳細的安排和說明。
4、論文答辯及學位授予
全日制碩士專業學位研究生完成碩士學位論文撰寫,經導師審定論文初稿,同意提交答辯者,可向所在院(系、中心)申請學位論文答辯。
各學位評定分委員會根據學位論文的研究領域選定 2-3 位論文評閱專家,專家職務要求相當于副教授及以上。專家審閱后,對論文寫出詳細的評語,供答辯委員會參考。此外,對論文是否達到碩士專業學位的水平、可否提交答辯等提出意見。如一名評閱人的評語屬否定的,由院(系、中心)另聘一名評閱人復審;如二名評閱人的評語屬否定的,不能組織論文答辯。
論文評閱通過后由分委會確定答辯日期,審批答辯委員會組成人員。答辯委員會由 3~5 位具有高級技術職稱的同行專家組成,其中 1~2 名來自工礦企事業或工程建設部門的工程技術專家。工程碩士本人的指導教師可參加答辯,但不能擔任答辯委員會成員,除非答辯委員會要求導師進行解釋,導師不得替學生解釋任何問題。在攻讀工程碩士不得擔任答辯委員會成員。答辯人所在單位同事不得作為答辯委員。答辯委員會秘書要求是熟悉本專業的具有助教及以上職稱的教師擔任,在讀研究生(除高校在職攻讀博士學位教師外)不得擔任答辯委員會秘書。答辯委員會要求有除導師以外的電氣工程學院及以上督導組成員或電氣工程學院學位分委會成員參加。
答辯委員會應對論文做出評價,并根據申請人的道德品質、課程學習、論文工作、答辯情況及論文評閱人的評語等進行評議。以不記名投票方式表決是否通過論文答辯和是否建議授予學位,經全體委員三分之二(含)同意,方能通過答辯。決議要由答辯委員會主席簽字。
答辯通過后,再經學位評定分委員會、校學位評定委員會會議審議通過,則授予碩士專業學位。

5、論文形式與評價
根據第三屆全國工程碩士教育指導委員會《工程碩士論文不同形式論文標準》,結合控制科學與工程特點、軌道交通行業特色、職業需求選擇適應的形式。論文須注明是哪種形式
(全日制工程碩士的學位論文類型為:“產品研發”、“工程設計”或“應用研究”。具體參考《碩士專業學位研究生不同形式學位論文要求與評價標準》。

九、培養方式與方法

【博士研究生】
充分發揮導師指導博士研究生的主導作用,建立和完善有利于發揮學術團隊作用的培養機制。應強調在培養過程中發揮研究生的主動性和自覺性,加強研究生的自學能力、動手能力、表達能力和寫作能力的訓練和培養。應在高水平的科研項目中培養博士生的開拓創新和獨立從事科學研究的能力。踐行因材施教,關注學生的個性特長,鼓勵學生個性發展,挖掘學生的優勢潛能,不拘一格培養人才。
【學術型碩士研究生】
學術型碩士研究生培養方式應緊密結合科學研究,圍繞培養其創新能力為主線,充分發揮導師指導研究生的主導作用,建立和完善有利于發揮學術群體作用的培養機制。應強調在培養過程中發揮研究生的主動性和自覺性,規定研究生參加必要的學術講座、學術報告、討論班、社會實踐和社會調查等。加強研究生的自學能力、科學研究能力和表達能力的訓練和培養。
【全日制碩士專業學位研究生】
專業型碩士研究生培養方式應緊密結合科學研究,圍繞培養其創新能力為主線,充分發揮導師指導研究生的主導作用,建立和完善有利于發揮學術群體作用的培養機制。應強調在培養過程中發揮研究生的主動性和自覺性,規定研究生參加必要的學術講座、學術報告、討論班、社會實踐和社會調查等。加強研究生的自學能力、科學研究能力和表達能力的訓練和培養。

十、實踐環節

【博士研究生】
在培養博士研究生的科研實踐環節上,應積極營造創新、合作和競爭的環境氛圍。充分發揮校內外科研實踐基地的作用,踐行知行統一,將課內實驗、課外科技創新、國內外企業實訓、科研實戰貫穿于整個培養過程,主要培養學生的工程實踐能力、科研能力、創新能力、團隊組織能力和“獻身、求實、創新、協作”的科學精神。
【學術型碩士研究生】
在培養學術型碩士研究生的科研實踐環節上,應積極營造創新、合作和競爭的環境氛圍。充分發揮校內外科研實踐基地的作用,踐行知行統一,將課內實驗、課外科技創新、國內外企業實訓、科研實戰貫穿于整個培養過程,主要培養學生的工程實踐能力、科研能力、創新

能力、團隊協作能力和“獻身、求實、創新、協作”的科學精神。
【全日制碩士專業學位研究生】
在培養全日制碩士專業學位研究生的科研實踐環節上,應積極營造創新、合作和競爭的環境氛圍。充分發揮校內外科研實踐基地的作用,踐行知行統一,將實驗、實訓有機統一, 主要培養學生的工程實踐能力。

十一、研究生教育國際化

【博士研究生】
把博士研究生的實訓活動融合到國際工程項目中;拓展國際教育交流與合作領域;鼓勵學生參加國際學術會議、國際學科競賽、國際科研合作項目;支持學生參與海外高校的暑期課程或學術暑假;加強與國際名校聯合培養研究生的力度;聘請國際知名專家、教授來校講學和指導研究生;承辦高層次國際學術會議。
【學術型碩士研究生】
在課程體系建設、科研實踐體系建設和論文質量標準及評價體系建設等方面加強研究生教育國際化建設,建立并實施常態化的國際合作與交流,拓展國際交流項目與規模,有力推進研究生教育國際化進程。
【全日制碩士專業學位研究生】
在課程體系建設、科研實踐體系建設和論文質量標準及評價體系建設等方面加強研究生教育國際化建設,建立并實施常態化的國際合作與交流,拓展國際交流項目與規模,有力推進研究生教育國際化進程。
電氣工程 [080800] 學術學位

專業信息

所屬院校:西南交通大學
招生年份:2021年
招生類別:全日制研究生
所屬學院:電氣工程學院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱:[08]電氣工程

專業招生詳情

研究方向: 01 電機與電器
02 電力系統及其自動化
03 高電壓與絕緣技術
04 電力電子與電力傳動
05 電工理論與新技術(擬招收 3 人)
06 軌道交通電氣化與自動化
07 新能源電工技術(超導與新能源中心)(擬招收 3 人)
招生人數: 108
考試科目: ① 101 思想政治理論
② 201 英語一
③ 301 數學一
④ 922 電路分析
備  注: 同等學力加試科目:①電子技術 ②線性代數
其中含擬接收推免生 54 人
西南交通大學電氣工程學院的聯系方式
電話:028-87600733

基本信息

專業名稱:電氣工程     專業代碼:080800     門類/類別:工學     學科/類別:電氣工程

專業介紹

陸軍裝甲兵學院為例
一、培養目標
培養政治合格、軍事過硬、作風優良、紀律嚴明,掌握電氣工程專業堅實的基礎理論和系統的專門知識,具有從事科學研究和解決本專業領域技術難題的能力,能夠適應軍隊現代化建設和信息化條件下聯合作戰需要、滿足基層部隊任職崗位需求的高層次應用型人才。
二、專業簡介
裝甲兵工程學院電氣工程學科,1990年獲二級學科電力電子與電力傳動碩士學位授予權,2003年獲電氣工程領域工程碩士學位授予權,2010年獲得電氣工程一級學科碩士學位授予權,是我院控制科學與工程方向博士后流動站的主要依托學科之一,也是我陸軍最早從事電傳動技術、全電炮控技術、電子綜合化技術研究和高層次人才培養的學科。先后招收和培養博士研究生20余人、碩士研究生100余人。
三、研究方向簡介
該學科現有現代坦克火炮/炮塔控制技術、軍用車輛電傳動技術、軍用車輛供電技術、車輛電氣系統網絡化控制與電磁兼容技術、電氣設備和系統故障診斷技術等5個穩定的研究方向。
四、導師隊伍
該學科擁有包括全國優秀教師臧克茂院士等著名學者,全軍優秀骨干教師、求是獎獲得者馬曉軍教授,國家973評估專家、總裝保障專業組專家張豫南教授在內的一批國內、軍內知名專家,學科隊伍中具有高級專業技術職務的教員11人,其中博士14人、碩士11人。
五、教學科研條件
該學科在全電炮控、車輛電傳動技術等研究領域處于國內領先水平,在電子綜合化技術、軍用電源技術、電氣系統故障診斷技術等研究領域處于軍內領先水平。多年來,該學科著眼于領域前沿研究,對陸戰平臺全電化相關問題進行了追蹤和探索,取得了我國第一臺全電炮控系統、第一臺電傳動原理樣車、第一臺全方為電傳動移動平臺等優秀科研成果,著眼于國防與軍隊建設實踐,參與部隊重大演習活動5次,為部隊裝甲裝備中修檢測流程中解決了“修前檢測”和“修竣綜合性能測試”等重大現實問題6項,對其他兵種裝備虛擬維修等相關問題進行了探索性研究與實踐。
六、教學科研學術成果
先后獲得軍隊級教學成果一等獎3項,二等獎1項,國家科技進步二等獎2項,軍隊科技進步一等獎5項、二等獎20余項、三等獎20余項;獲國家發明專利和國防專利18項,發表學術論文600余篇,其中SCI、EI收錄100余篇,出版學術專著和教材15部。

專業點分布

陸軍裝甲兵學院 清華大學 北京交通大學 北方工業大學 冶金自動化研究設計院 天津理工大學 河北工業大學 河北科技大學 沈陽工業大學 大連交通大學 北華大學 東北電力大學 哈爾濱工業大學 上海海事大學 上海理工大學 東南大學 江蘇科技大學 溫州大學 安徽工業大學 安徽理工大學 華東交通大學 山東理工大學 華北水利水電大學 河南理工大學 華中光電技術研究所 海軍工程大學 三峽大學 湖南大學 中南大學 湘潭大學 廣東工業大學 重慶郵電大學 重慶大學 空軍工程大學 西安電子科技大學 新疆大學

專業院校排名

0808 電氣工程
本一級學科中,全國具有“博士授權”的高校共 40 所,本次參評39 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 84 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)
序號 學校代碼 學校名稱 評選結果
1 10003 清華大學 A+
2 10698 西安交通大學 A+
3 10079 華北電力大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目)(電氣工程錄取分數線 A
4 10487 華中科技大學 A
5 10213 哈爾濱工業大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目 A-
6 10335 浙江大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目 A-
7 10611 重慶大學 推薦閱讀:(電氣工程錄取分數線 A-
8 90038 海軍工程大學 A-
9 10056 天津大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目 B+
10 10142 沈陽工業大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目 B+
11 10248 上海交通大學 推薦閱讀:(電氣工程專業分析 B+
12 10286 東南大學 推薦閱讀:(電氣工程專業分析 B+
13 10287 南京航空航天大學 推薦閱讀:(電氣工程錄取分數線 B+
14 10422 山東大學  推薦閱讀:(電氣工程參考書目 B+
15 10532 湖南大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目 B+
16 10613 西南交通大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目 B+
17 10004 北京交通大學  推薦閱讀:(電氣工程參考書目 B
18 10080 河北工業大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目 B
19 10188 東北電力大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目 B
20 10214 哈爾濱理工大學 B
21 10290 中國礦業大學 B
22 10359 合肥工業大學 B
23 10486 武漢大學 B
24 10561 華南理工大學 B
25 10699 西北工業大學 B
26 10112 太原理工大學 B-
27 10141 大連理工大學 B-
28 10256 上海電力大學 B-
29 10294 河海大學 B-
30 10386 福州大學 B-
31 10536 長沙理工大學 B-
32 10610 四川大學 B-
33 11075 三峽大學 B-
34 10006 北京航空航天大學 C+
35 10145 東北大學 C+
36 10216 燕山大學 C+
37 10247 同濟大學 C+
38 10254 上海海事大學 C+
39 10280 上海大學 C+
40 10299 江蘇大學 C+
41 10593 廣西大學 C+
42 10700 西安理工大學 C+
43 10755 新疆大學 C+
44 10147 遼寧工程技術大學 C
45 10288 南京理工大學 C
46 10433 山東理工大學 C
47 10459 鄭州大學 C
48 10462 鄭州輕工業學院 C
49 10533 中南大學 C
50 10614 電子科技大學 C
51 10019 中國農業大學 C-
52 10060 天津理工大學 C-
53 10217 哈爾濱工程大學 C-
54 10219 黑龍江科技大學 C-
55 10252 上海理工大學 C-
56 10424 山東科技大學 C-
57 10460 河南理工大學 C-
58 11535 湖南工業大學 C-

基本信息

專業名稱:電氣工程     專業代碼:085207     門類/類別:工學     學科/類別:工程

專業介紹

上海理工大學
本學科擁有專業碩士學位授予權,包括電力電子與電力傳動、電機與電器、電力系統及其自動化、高電壓與絕緣技術等多方面研究內容。本學科擁有一支結構合理、高素質的專業教師隊伍,教授4人,副教授13人;其中,具有博士學位的教師20人,具有海外學習經歷的教師11人。聯合培養單位導師40人,與上海電器科學研究院共建研究生聯合培養實踐基地,可為學生提供良好的工程實踐環節。本學科學術梯隊完整,學術氛圍濃厚,科研條件良好,目前承擔國家和省部級科研項目多項,并與國內外專家、學者建立了廣泛的學術聯系和合作關系。本學科在專業教育上注重系統的專業素質、學術能力和科學精神的有機統一,以培養具有較高電氣工程專業基礎理論和工程技術能力,能夠獨立承擔相關理論研究和工程技術應用的高級人才為目標。

專業點分布

陸軍裝甲兵學院 北方工業大學 天津理工大學 河北工業大學 石家莊鐵道大學 燕山大學 太原科技大學 山西大學 內蒙古工業大學 大連海事大學 沈陽工業大學 遼寧石油化工大學 遼寧工業大學 吉林建筑大學 東北電力大學 哈爾濱理工大學 東北石油大學 東北農業大學 上海電機學院 上海海事大學 上海理工大學 上海電力學院 南京工程學院 南京郵電大學 合肥工業大學 安徽理工大學 華僑大學 福建工程學院 華東交通大學 山東理工大學 曲阜師范大學 華北水利水電大學 河南理工大學 三峽大學 湖南工業大學 湘潭大學 廣東工業大學 廣西大學 陸軍勤務學院 空軍工程大學 西安科技大學 陜西理工大學 新疆大學

專業院校排名

本一級學科中,全國具有“博士授權”的高校共 40 所,本次參評39 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 84 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)
序號 學校代碼 學校名稱 評選結果
1 10003 清華大學 A+
2 10698 西安交通大學 A+
3 10079 華北電力大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目)(電氣工程錄取分數線 A
4 10487 華中科技大學 A
5 10213 哈爾濱工業大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目)(2020電氣工程復試方案 A-
6 10335 浙江大學  推薦閱讀:(電氣工程專業分析 A-
7 10611 重慶大學 推薦閱讀:(電氣工程錄取分數線 A-
8 90038 海軍工程大學 A-
9 10056 天津大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目 B+
10 10142 沈陽工業大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目 B+
11 10248 上海交通大學 B+
12 10286 東南大學 B+
13 10287 南京航空航天大學 推薦閱讀:(電氣工程錄取分數線 B+
14 10422 山東大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目 B+
15 10532 湖南大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目 B+
16 10613 西南交通大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目 B+
17 10004 北京交通大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目 B
18 10080 河北工業大學 推薦閱讀:(電氣工程參考書目 B
19 10188 東北電力大學  推薦閱讀:(電氣工程參考書目 B
20 10214 哈爾濱理工大學 B
21 10290 中國礦業大學 B
22 10359 合肥工業大學 B
23 10486 武漢大學 B
24 10561 華南理工大學 B
25 10699 西北工業大學 B
26 10112 太原理工大學 B-
27 10141 大連理工大學 B-
28 10256 上海電力大學 B-
29 10294 河海大學 B-
30 10386 福州大學 B-
31 10536 長沙理工大學 B-
32 10610 四川大學 B-
33 11075 三峽大學 B-
34 10006 北京航空航天大學 C+
35 10145 東北大學 C+
36 10216 燕山大學 C+
37 10247 同濟大學 C+
38 10254 上海海事大學 C+
39 10280 上海大學 C+
40 10299 江蘇大學 C+
41 10593 廣西大學 C+
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44 10147 遼寧工程技術大學 C
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46 10433 山東理工大學 C
47 10459 鄭州大學 C
48 10462 鄭州輕工業學院 C
49 10533 中南大學 C
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51 10019 中國農業大學 C-
52 10060 天津理工大學 C-
53 10217 哈爾濱工程大學 C-
54 10219 黑龍江科技大學 C-
55 10252 上海理工大學 C-
56 10424 山東科技大學 C-
57 10460 河南理工大學 C-
58 11535 湖南工業大學 C-

電氣工程研究生考試科目:
①101思想政治理論
②201英語一
③301數學一
④819電力系統基礎
 
電氣工程考研參考書:
819電力系統基礎:
1.變壓器與同步發電機
2.電力系統分析
 
電氣工程專業研究生就業:
電氣工程專業培養寬口徑、復合型的高級工程技術人才,因此該專業畢業生在就業時呈現“點多、面寬、適應性強”的特點。一般來說,電氣工程專業研究生能夠在電氣工程相關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗技術、研制開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域擔任重要工作,也能到各級發電廠、供電局、電網調度所、各類大、中型企業從事電力設計、建設、調試、生產、運行、管理、市場運營、科技開發和技術培訓等工作,或從事電氣設備的維護、檢修、安裝和調試等方面的工作。此外,該專業的畢業生還可從事其他行業中的電氣技術工作。
需要注意的是,很多單位在招聘電氣專業的畢業生時,會考慮畢業生所學的具體專業方向。一般來說,電力電子方向的畢業生適合去私營或國營高新技術企業(如海信、富士康、愛默生、ABB、微軟)、軍工企業、航天企業或各省市電力公司、電力設計院等,而電機、高壓、電力系統及電工理論等強電專業或者相關電力專業的畢業生適合去研究所、電廠或者電網公司。

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